Tuesday, February 20, 2024
HomeAuto Test(มีคลิปวีดีโอ) ลองขับ Suzuki Swift GL Max Edition ในรูปแบบการแข่งขันจิมคาน่า

(มีคลิปวีดีโอ) ลองขับ Suzuki Swift GL Max Edition ในรูปแบบการแข่งขันจิมคาน่า

ปรับลุคใหม่ เติมความทันสมัยและสปอร์ต ไปกับ Suzuki Swift GL Max Edition ที่จัดเต็มกับชุดแต่งแอโรพาร์ท รวมถึงทดลองสมรรถนะของโครงสร้างตัวถัง Heartect ทำงานร่วมกับขุมพลังเครื่องยนต์ที่มาพร้อมหัวฉีด Dual-Jet ขนาด 1.2 ลิตร 83 แรงม้า และระบบช่วงล่างซึ่งให้ความนุ่มนวลกับรูปแบบการทดสอบสไตล์จิมคาน่า ผลจะออกมาเป็นเช่นไร ติดตามได้เลย

ก่อนหน้านี้ในช่วงปี 2018 บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ก็ได้ปรับแต่งลุคส์ใหม่ให้กับ Suzuki Swift ไปแล้ว 1 ครั้ง แต่ในครั้งนี้ ถือเป็นการจัดเต็มให้กับชุดแต่งที่เพิ่มความสปอร์ตและดุดันยิ่งขึ้น

Suzuki Swift GL Max 1

SWIFT GL MAX EDITION มาพร้อมชุดแต่งดีไซน์ใหม่ กับชุดสเกิร์ตรอบคันพร้อมด้วยสปอยเลอร์หลังที่เติมเต็มความสปอร์ตให้มากขึ้น

Suzuki Swift GL Max 2

Suzuki Swift GL Max 3

บนหลังคามีเสาอากาศครีบฉลาม ซุ้มล้อสีดำ ท่อไอเสียคู่เสริมความดุดันเร้าใจ บ่งบอกถึงความพิเศษและเป็นเอกลักษณ์ด้วย ชุดสติกเกอร์ Max Editition

Suzuki Swift GL Max 4

Suzuki Swift GL Max 5

ภายในไม่ได้รับการตกแต่งเพิ่มเติม พวงมาลัยเป็นแบบ D-Shape ชุดมาตรวัดเป็นแบบทรงกลม 2 ช่องล้อมกรอบด้วยสีเงิน ส่วนด้านระบบให้ความบันเทิงนั้นเป็นวิทยุที่ยังสามารถใส่แผ่นเล่น CD และ MP 3 ได้ แต่ก็ไม่ขาดในเรื่องของช่องเสียบ USB ส่วนระบบปรับอากาศเป็นแบบมือหมุน

Suzuki Swift GL Max 6

Suzuki Swift GL Max 7

เครื่องยนต์ยังคงเป็นบลอคเดิมรหัส K 12 M ขนาด 1,197 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 83 แรงม้าที่ 6,000 รอบ และ แรงบิด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ ส่งเชื้อเพลิงผ่านเทคโนโลยีใหม่นั่นคือ Dual Jet หรือ หัวฉีดคู่ที่จะเพิ่มการเผาไหม้ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่า 23 กม.ต่อลิตร (ตัวเลขเคลมจากโรงงานผู้ผลิต)

Suzuki Swift GL Max 8

ในส่วนของระบบส่งกำลังผ่านเป็นแบบเกียร์แบบซีวีทีซึ่งมีการพัฒนาอัตราทดใหม่

Suzuki Swift GL Max 9

ระบบช่วงล่างหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นทอร์ชั่นบีม ปรับเซ็ทมาค่อนข้างนุ่มนวล เมื่อทำงานร่วมกับโครงสร้างตัวถังแบบ Heartech ที่คอยช่วยซับแรงสั่นสะเทือน

Suzuki Swift GL Max 10

การทดลองขับในรูปแบบจิมคาน่าถือว่าเหมาะเจาะกับรถคันนี้ โดยจัดงานขึ้นที่ มอเตอร์สปอร์ตปาร์ค สุวรรณภูมิ ด้วยสนามที่มีขนาดเล็กจึงถือว่าเป็นการทดสอบในรูปแบบสนามที่เหมาะสมกับรถรุ่นนี้ เพราะให้ความคล่องตัวสูงตามสไตล์รถแฮทแบค 5 ประตู

Suzuki Swift GL Max 20

 

การควบคุมทำได้ดี พวงมาลัยค่อนข้างที่จะแม่นยำ รูปแบบของสนามถูกบังคับให้ได้มาซึ่งเส้นทางที่แคบ หากพลาด ชนกรวยล้ม ก็จะโดนหักคะแนน

Suzuki Swift GL Max 12

รูปแบบเส้นทางที่มีทางตรงค่อนข้างสั้น พอได้ลองใช้คันเร่ง เครื่องยนต์หัวฉีดคู่แบบ Duel Jet ขนาด 1.2 ลิตร 83 แรงม้า อาจจะตอบสนองช้าไปนิด เหตุจากนิสัยของระบบเกียร์ซีวีทีที่โดดเด่นในด้านความนุ่มนวล

Suzuki Swift GL Max 13

ช่วงล่างเป็นอีกประเด็นที่น่าสนใจ เพราะเมื่อทำงานร่วมกับโครงสร้างตัวถังแบบ Heartech จะให้ความรู้สึกถึงความนุ่มนวล แต่ก็ไม่ถึงกับโยนตัว

Suzuki Swift GL Max 14

บทสรุปของการสัมผัสสมรรถนะ Suzuki Swift GL Max Edition ในรูปแบบของการแข่งขันจิมคาน่า โดยรวมในด้านการควบคุมรถนั้นทำได้ดี ระบบช่วงล่างและโครงสร้างตัวถังทำงานร่วมกันได่อย่างลงตัว ขับง่าย ขุมพลังอาจถูกดับซ่าส์ด้วยระบบเกียร์ซีวีที แต่โดดเด่นในด้านความประหยัด

Suzuki Swift GL Max 15

ราคาค่าตัวเพียง 541,000 บาท และ โดยสีขาว Pure White Pearl จะเพิ่มอีก 5,000 บาทก็ไม่ได้แพงไปสำหรับรถอีโค่คาร์ที่ขับได้มั่นใจอย่างรถรุ่นนี้ ส่วนผลการแข่งขันจิมคาน่า…ไม่มีลุ้นครับ

Suzuki Swift GL Max 16

RELATED ARTICLES

Most Popular