การเดินทางมีทุกอย่างให้ได้เรียนรู้ และสั่งสมประสบการณ์ เพื่อนำมาบอกกล่าวให้ผู้คนได้รับทราบ เป็นการเดินทางของคนและยานยนต์ ซึ่งจะต้องทำงานประสานกัน เพื่อไปสู่จุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัย และนี่คือ คน AUTOBILD กับรถยนต์ Ford Everest ในกิจกรรมที่มีชื่อว่า Extraordinary Adventure
กิจกรรมครั้งนี้เสมอืนเป็นการเชื่อมสัมพันธ์ไมตรี ระหว่างคนไทยและคนลาว จากจังหวัดอุบลราชธานี ประเทศไทย สู่เมืองปากเซ ประเทศลาว ซึ่งเราเดินทางเป็นคาราวานด้วยรถยนต์ Ford Everest ทั้งหมด 14 คัน รวมสมาชิกจาก Ford Everest ด้วย ซึ่งจะต้องใช้ชีวิตรวมกันในต่างแดนเป็นเวลา 3 วัน 2 คืน ใครจะผ่านบททดสอบครั้งนี้ไปได้
กำลังคนแล้วแต่ความฟิตของร่างกาย ขับเคลื่อนด้วย 2 เท้า ไม่มีเกียร์ให้ใช้งาน นอกจากความแรงที่สะสมไว้ ซึ่งขึ้นอยู่กับความพร้อมของจิตใจและร่างกาย ตัวช่วยต่างๆมีให้พร้อมที่สมองกับสองแขน ขณะที่ Ford Everest มีกำลังอยู่ที่ 3.2 ลิตร 200 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วย 4 ล้อตลอดเวลา พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ตัวช่วยมีให้มากมายพร้อมเทคโนโลยีใหม่ ที่ช่วยให้ปลอดภัยทั้งก่อนและหลังเกิดอุบัติเหตุ เปรียบเทียบกันแล้วใครได้เปรียบ…ต้องพิสูจน์
วันแรกของการเดินทางเริ่มต้นที่สนามบินอุบลราชธานี เพื่อมุ่งหน้าไปจุดข้ามแดนช่องเม็ก เข้าสู่เมืองปากเซ ประเทศลาว เราขับกันแบบสบายๆแม้ว่าในรถจะมีผู้โดยสาร 4 คนกับสัมภาระอีก 4 กระเปา แต่ด้วยพละกำลัง 200 แรงม้า ทำให้ทุกอย่างเป็นเรื่องง่าย ถึงแม้ว่าเส้นทางจะเปลี่ยนแปลงไปตามสภาพภูมิศาสตร์ เป็นถนนดำบ้างถนนลูกรังถนนกรวด หรือการวิ่งขึ้นเขาผ่านห้วยน้ำลำธาร ทุกอย่างไปหได้สวยและไม่มีปัญหา นอกเหนือจากกำลังแล้วระบบขับเคลื่อนที่มีในรถคันนี้ สามารถเลือกปรับโหมดได้ตามต้องการ เพราะ Ford Everest จัดให้อย่างครบเครื่อง เพียงแต่เลือกใช้งานให้ถูกต้องและเหมาะสม
ฝ่าเส้นทางต่างๆในที่สุดเราก็มาถึงไฮไลท์ของงานนี้ ซึ่งเป็นน้ำตกใหม่อยู่ห่างจากแขวงอัตตะบือประมาณ 60 กม.คือ น้ำตกแซปองไล ซึ่งเปิดได้ไม่นานประมาณ 2 ปีเท่านั้น ทุกอย่างยังบริสุทธิ์และดิบ ไม่มีรอยช้ำเหมือนน้ำตกอื่นๆ เราสามารถเข้าชมได้ใกล้ๆมาก เป็นน้ำตกที่หน้ากว้างขนาดใหญ่และไม่สูงมากนัก ทำให้ได้สัมผัสละอองน้ำตกเล็กๆ น่าเสียดายที่วันนี้น้ำน้อยไปนิด เมื่อเทียบกับที่ผ่านมาจากภาพเก่าๆ แต่ทุกอย่างสวยงามในทุกมุม จึงไม่แปลกใจที่ทุกคนตื่นเต้น และซึมซับความงดงามอย่างเต็มอิ่ม ขอแนะนำเลยว่าต้องไปให้ได้หากมีโอกาส เพราะที่นี่คือ Unseen Laos ที่ต้องยกนิ้วให้
เราชื่นชมกันอย่างอย่างเต็มอิ่มประมาณ 1 ชม.ก่อนที่ยูเทิร์นรถกลับมา เพื่อไปที่พักซึ่งเป็นลานกางเต็นท์ อันเป็นที่ซุกหัวนอนในคืนแรกวันนี้ พระอาทิตย์ลับเหลี่ยมทิวเขาความมืดเริ่มปกคลุม เช่นเดียวกับอุณหภูมิที่ลดลงด้วย อากาศเริ่มเย็นและหนาวพอสมควร เสื้อกันหนาวที่เตรียมมาได้ใช้งานแล้วครับ สัมผัสอากาศหนาวจนเต็มปอดและสะท้านกาย หนังตาเริ่มหย่อนได้เวลานอนแล้วครับ เพื่อเตรียมพร้อมกับภารกิจในวันต่อไป
วันที่สองเรามุ่งหน้าไปน้ำตกแซพระ ไม่มีถนนดำมีแต่ทางลูกรังล้วนๆ ทิวทัศน์ด้านนอกมีแต่ฝุ่น และไม่เห็นทางข้างหน้าว่าเป็นอย่างไร จึงต้องอาศัยวิทยุจากเพื่อนๆคันหน้า โดยขับรถทิ้งระยะห่างจากคันหน้าเพื่อความปลอดภัย จะเลือกโหมดขับบนทางทรายก็ทำได้ เพื่อให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบ แม้ว่ารถคันนี้จะขับ 4 ล้อตลอดเวลาก็ตาม ในทุกสุดก็มาถึงน้ำตกแซพระ สวยงามไม่แพ้กับอันแรก จากที่นี่เราเดินทางฝ่าฝุ่นตลอดเส้นทาง เพื่อไปมอบอุปกรณ์การเรียนการสอนให้กับโรงเรียนสมบูนไชย ดอนโขง และร่วมปลูกต้นไม้ทำหลังคา เป็นอีกหนึ่งกิจกรรมดีๆที่ฟอร์ดจัดให้
อิ่มบุญกันแล้วเราเดินทางไปชมน้ำตกตาดฟาน น้ำตกแห่งที่สามในทริปนี้ มีขนาดใหญและสวยงามทีเดียว เป็นน้ำตกที่เก่าแก่มานานหลายปี ซึ่งการเดินทางแต่ละครั้งเราได้ตัวช่วยในระบบ ซึ่ง Ford Everest มีให้ใช้อย่างปลอดภัย ตั้งแต่การเตือนการชนด้านหน้า เตือนเมื่อเมื่อยล้า เตือนเมื่อออกนอกเลน ช่วยควบคุมคุมความเร็วตอนลงเขา และอื่นอีกมาก อีกทั้งความสบายจากระบบปรับอากาศ ทั้งวด้านหน้าและด้านหลัง จะเก็บสัมภาระด้านหลังทำได้สะดวก ด้วยประตูหลังแบบเปิดปิดด้วยไฟฟ้า ที่นี่ยังมีกิจกรรมความเสียวกับ Zip Line การโหนตัวข้ามเขาด้วยสลิง 4 สาย และการดื่มกาแฟกลางหุบเขา เป็นของใหม่ของที่นี่…ต้องลองครับ จากนั้นเราแวะที่หมู่บ้านชนเผ่าตะโอย ดูวิถีชีวิตและการปลูกกาแฟ
วันสุดท้ายไปชมปราศาทหินวัดพู ซึ่งได้ขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกเมื่อปี 2544 ที่นี่เปลี่ยนแปลงไปมากจากที่เคยมาเมื่อหลายสิบปีก่อน การเดินทางสะดวกขึ้นและเป็นระเบียบมากขึ้น ที่นี่เป็นแหล่งรวมอารยธรรมโบราณ เป็นการเชื่อมต่อชีวิตคนและสิ่งศักดิ์ได้อย่างลงตัว เป็นการปิดท้ายที่อลังการอย่างงดงาม
สรุป
ทำได้อย่างง่ายและสวยงามเสียด้วย สำหรับการเดินทาง Ford Everest Extraordinary Adventure เป็นการปิดประตูในปัญหาต่างๆที่ฟอร์ดต้องเจอมาตลอด ด้วยสมรรถนะที่แกร่งและปลอดภัยในการขับขี่ การันตีจากทริปครั้งนี้แม้จะไม่โหดนัก แต่ก็สมบุกสมบันพอสมควร สำหรับใครที่ไม่เคยได้สัมผัส สุดท้ายและรถได้เปรียบคนในทุกๆด้าน
