เมื่อปลายปีที่แล้ว (2567) ในงานมอเตอร์เอกซ์โป ไฮไลท์ที่โดดเด่นของบูธ Nissan คือการเปิดตัว MPV ชื่อ Serena เปิดตัวพร้อมขาย ประเดิมด้วยรุ่นไฮบริด เครื่องยนต์ เบนซินขนาด 2.0 ลิตร 150 แรงม้า ทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่กำลัง 2.6 แรงม้า เกียร์แบบ CVT อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 14.2 กม./ลิตร ขายที่ราคา 1,469,000 บาท ได้รับความสนใจจากตลาดมียอดขายเป็นที่น่าพอใจ ด้วยคุณสมบัติหลักคือความเป็นรถ MPV ภายใต้แนวคิด “Big. Easy. Fun.”ตัวใหญ่ใช้ง่ายขับสนุก ซึ่งในตลาดมีรถ MPV ไซด์นี้ ราคาประมาณนี้ ให้เลือกน้อย Serenaมานำเสนอเป็นตัวเลือก จึงจัดว่าโดนพอสมควร แต่ก็ยังมีติบ้างเรื่อง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และกำลังเครื่องยนต์ไม่สมดุลกับขนาดรถ คือ Big ได้ Easy ได้ แต่ยังไม่ Fun เท่าที่อยากได้
ตัวเลือก e-Power ที่นำเสนอไปพร้อมกัน แต่ยังไม่ขายในช่วงแรกจึงต้องมาแล้วในเวลานี้!!!
Nissan Serena e-Power ใหม่ MPV 7 ที่นั่ง มาด้วยดีไซน์แบบ Next Generation V-Motion กันชนหน้า และหลังออกแบบให้เป็นสเกิร์ตล่างในตัว ไฟหน้า และหลัง เป็นแบบ Full LED ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว สีทูโทน มีสปอยเลอร์หลังคา และสปอยเลอร์ด้านข้างดีไซน์สปอร์ตในตัว ประตูสไลด์อัตโนมัติแบบแฮนด์ฟรีทั้ง 2 ด้าน โดยสามารถควบคุมการเปิด-ปิด ได้จากสวิตช์ควบคุมในตำแหน่งต่างๆ อาทิ เซนเซอร์แฮนด์ฟรีที่เพียงยื่นเท้าไปที่เซ็นเซอร์บริเวณเสากลาง ประตูรถจะเลื่อนเปิดอัตโนมัติ หรือ จากสวิตช์ที่บริเวณแถวที่นั่งแถวสามก็ได้ฟังค์ชั่นนี้เพิ่มเติมขึ้นมาให้ใช้งานสะดวกขึ้น ส่วนฝาท้ายอเนกประสงค์แบบ Dual Back Door ยังคงมีอยู่เช่นเดิม
ภายในห้องโดยสาร ออกแบบให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหน้าได้ชัดเจนมากที่สุด กระจกบานใหญ่ด้านหน้าด้านข้างก็เป็นจุดเด่นที่ช่วยให้ทัศนวิสัยดีมากทั้งผู้ขับผู้โดยสาร มีหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว ความละเอียดสูง แสดงผลได้ 2 รูปแบบ สามารถเลือกโฮมสกรีนในรูปแบบที่ต้องการได้ มีปุ่ม Camera สำหรับระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง หรือ Intelligent Around View Monitoring (IAVM) รองรับการเชื่อมต่อแบบไร้สายทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto การปรับเบาะที่นั่งภายในรถทำได้ถึง 13 รูปแบบ อาทิ โหมดขนกระเป๋า หรือสัมภาระชิ้นยาวอย่างถุงกอล์ฟ โหมดเพิ่มพื้นที่ช่วงขา โดยปรับเลื่อนที่นั่งแถว 2 และ 3 ไปด้านหลัง เพิ่มพื้นที่ขา เช่น โหมด “travel-to-the-sea” ที่บรรจุสัมภาระและอุปกรณ์ ด้วยการเลื่อนเบาะแถว 2 และ 3 เพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับวางสัมภาระขนาดใหญ่ได้สะดวก โหมดปรับเบาะที่นั่งแถว 2 และ 3 ราบ ให้กลายเป็นที่นั่งราบเหมือนห้องนั่งเล่นก็ทำได้
จุดเด่นที่สำคัญคือการเติมเต็ม FUN ด้วย เทคโนโลยี e-Power ประกอบด้วยชุดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 163 แรงม้า ให้แรงบิด 315 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.77 kWH ช่วยให้ขับได้เหมือน รถยนต์ไฟฟ้า 100% เช่นเดียวกับ Nissan Kicks e-Power ส่วนเครื่องยนต์สันดาปสำหรับสร้างกระแสไฟฟ้านั้น เป็นเครื่องยนต์ใหม่รหัส HR14DDe ขนาดความจุ 1,400 ซีซี 3 สูบ แบบหัวฉีดไดเร็กอินเจ็กชั่น รองรับน้ำมัน E10ได้ เป็นเครื่องยนต์ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับชุดมอเตอร์ไฟฟ้าโดยเฉพาะและนำมาใช้กับ Serena e-Power ใหม่นี้เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ เดินได้เรียบและเงียบมากขึ้น มีรูปแบบการขับขี่ 3 โหมดหลัก ได้แก่ Standard Mode ให้ทั้งความแรงและประหยัด Sport Mode ที่ ขับสนุกสไตล์สปอร์ต และEco Mode ที่เน้นการประหยัดพลังงาน มี ฟังก์ชัน B เพิ่มแรงหน่วง หรือ ช่วยเบรก และเพิ่มการฟื้นฟูพลังงาน หรือ Regenerative รวมถึง EV Mode ที่สามารถปรับเปลี่ยนให้รถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่เหลือภายในแบตเตอรี่
โดยเครื่องยนต์จะไม่ทำงานจนกระทั่งแบตเตอรี่อยู่ในระดับต่ำ เป็นการตอบโจทก์ FUN ที่ยังคาใจอยู่ ด้วยการขับสนุกขึ้นและ ความประหยัดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีขึ้นเป็น 18.2 กม./ลิตร !!! เปิดราคาที่ 1,690,000 บาท Yes..Nissan กันมั้ยครับ
 ในงานมอเตอร์เอกซ์โป ไฮไลท์ที่โดดเด่นของบูธ Nissan คือการเปิดตัว MPV ชื่อ Serena เปิดตัวพร้อมขาย ประเดิมด้วยรุ่นไฮบริด เครื่องยนต์ เบนซินขนาด 2.0 ลิตร 150 แรงม้า ทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่กำลัง 2.6 แรงม้า เกียร์แบบ CVT อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 14.2 กม./ลิตร ขายที่ราคา 1,469,000 บาท ได้รับความสนใจจากตลาดมียอดขายเป็นที่น่าพอใจ ด้วยคุณสมบัติหลักคือความเป็นรถ MPV ภายใต้แนวคิด “Big. Easy. Fun.”ตัวใหญ่ใช้ง่ายขับสนุก ซึ่งในตลาดมีรถ MPV ไซด์นี้ ราคาประมาณนี้ ให้เลือกน้อย Serenaมานำเสนอเป็นตัวเลือก จึงจัดว่าโดนพอสมควร แต่ก็ยังมีติบ้างเรื่อง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และกำลังเครื่องยนต์ไม่สมดุลกับขนาดรถ คือ Big ได้ Easy ได้ แต่ยังไม่ Fun เท่าที่อยากได้){kind=link}