Toyota Camry ผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จาก ASEAN NCAP แบบใหม่ ตอกย้ำความเป็นยนตรกรรมแห่งความเหนือระดับ
รถยนต์ซีดานขนาดกลางสุดหรูรุ่นล่าสุด “Toyota Camry” ได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนรถใหม่ในอาเซียน หรืออาเซียน เอ็นแคป (ASEAN NCAP) ตามหลักเกณฑ์การประเมินผลแบบใหม่สำหรับปี พ.ศ. 2560 – 2563 เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2562
จากแนวคิดยนตรกรรมที่ดียิ่งกว่าของโตโยต้า (Ever-Better Cars) Toyota Camry ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อสร้างปรากฏการณ์แห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ โดยนำสถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ของโตโยต้า (Toyota New Global architecture หรือ TNGA) ที่ถือเป็นหลักในการปฏิรูปโครงสร้างและเครื่องยนต์
ส่งผลให้ตัวถังรถมีความแข็งแกร่ง และได้รับการออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ มีความทนทานต่อแรงบิดได้เป็นอย่างดี ทำให้มีการทรงตัวที่ยอดเยี่ยมสามารถควบคุมรถได้ดั่งใจ พร้อมด้วยระบบส่งกำลังใหม่ที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์ร่วมกับความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถังรถได้สูงสุด ส่งผลให้มีสมรรถนะการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ ยิ่งไปกว่านั้นยังติดตั้งระบบมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลกของรถโตโยต้า (Toyota Safety Sense) ให้ความปลอดภัยที่เหนือระดับ
ทำให้ “Toyota Camry” เป็นรถยนต์ซีดานขนาดกลางสุดหรูรุ่นแรกในประเทศไทย ที่ได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนรถใหม่ในอาเซียน หรืออาเซียน เอ็นแคป (ASEAN NCAP) ภายใต้การประเมินผลแบบใหม่สำหรับปี พ.ศ. 2560– 2563
อุปกรณ์มาตรฐานความปลอดภัยที่ได้รับการพัฒนาล่าสุดอย่างครบครัน ได้แก่
ระบบความปลอดภัยแบบปกป้อง (Passive Safety)
- ถุงลมเสริมความปลอดภัย 9 ตำแหน่ง
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าพร้อมระบบกลไกดึงกลับและผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ สำหรับคนขับและผู้โดยสาร (Retractor Pre-tensioner & Load Limiter for Driver and Passenger)
ระบบการช่วยเบรกและการหลบหลีกอย่างมีประสิทธิภาพ (Effective Braking and Avoidance)
- ระบบป้องกันล้อล็อก (Anti-lock Braking System – ABS)
- ระบบควบคุมการทรงตัว (Electronic Stability Control – ESC)
ระบบแจ้งเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย (Seatbelt Reminders)
- ระบบแจ้งเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า (Seatbelt reminder for front passenger)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (Blind Spot Technology)
- ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor – BSM)
ระบบความปลอดภัยขั้นสูง (Advanced Safety Assist Technologies)
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking – AEB)
- ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (Lane Departure Warning System)
- ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Forward Collision Warning System)
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keep Assist)
หลักเกณฑ์การประเมินผลแบบใหม่สำหรับปี พ.ศ. 2560 – 2563 ของอาเซียน เอ็นแคป (ASEAN NCAP)
ประกอบด้วย การทดสอบการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (Adult Occupant Protection – AOP) การทดสอบการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็ก (Child Occupant Protection – COP) และระบบช่วยเหลือ ด้านความปลอดภัย (Safety Assist)
ซึ่งในการประเมินจะทำการทดสอบการชนด้านหน้าแบบเยื้องศูนย์ (Frontal Offset Impact Test) การทดสอบการชนด้านข้าง (Side Impact Test) และการทดสอบการติดตั้งระบบยึดเหนี่ยวเด็กภายในรถ (Child Restraint System – CRS) อีกทั้งยังมีการประเมินองค์ประกอบด้านความปลอดภัยอื่นๆ ของรถอีกด้วย
