การเปลี่ยนแปลงใหม่ของทั้ง H-1 และ Grand Starex ผมขอเน้นไปที่ตัวท๊อพ ในชื่อรุ่น H-1 Deluxe และ Grand StarexVIP ซึ่งเป็นการตกแต่งและเติมเต็มอุปกรณ์เพื่อความหรูหรา และสะดวกสบาย ออกแบบรูปโฉมใหม่ในลักษณะของการแต่งหน้า ทาปาก เริ่มที่กระจังหน้าพร้อมไฟกลางวัน รวมถึงไฟส่องพื้นใต้กระจกมองข้างสำหรับอำนวยความสะดวกในยามค่ำคืน ในรุ่น H-1 Deluxe มากับล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่พร้อมยางขนาด 215/70 R16 ส่วนรุ่น Grand Starex VIP ใช้ขนาด 235/60 R17 นอกจากนี้ ทั้ง 2 รุ่นยังติดตั้งประตูสไลด์ไฟฟ้า เข้า-ออก ได้สบายทั้งฝั่งซ้าย และ ขวา ซึ่งมีสวิตช์ควบคุมการเปิด-ปิด ด้านข้างผู้ขับขี่
ห้องโดยสารถูกชูให้เป็นจุดเด่น ออกแบบเบาะนั่งและพนักพิงใหม่ในรุ่น H-1 Deluxe รวมถึงติดตั้งม่านบังแดดรอบคันและจอแอลอีดีสำหรับผู้โดยสารตอนหลังเป็นขนาด 13.3 นิ้ว พร้อมระบบ HDMI เพื่อความบันเทิงเต็มพิกัด สำหรับรุ่น Grand Starex VIP ออกแบบที่วางเท้า รวมถึงติดตั้งไฟห้องโดยสารแบบ Ambient Light ที่เคาน์เตอร์กลาง เปลี่ยนสีได้ทั้ง ขาว แดง และ ฟ้า
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ได้รับการติดตั้งใหม่คือระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล และเทคโนโลยีที่ถือเป็นครั้งแรกซึ่งมีมากกว่าในรถระดับเดียวกัน นั่นคือการติดตั้งระบบ Smart View System ซึ่งเป็นกล้องขณะถอยหลังแบบ 360 องศา แสดงภาพผ่านจอทัชสกรีนบริเวณคอนโซลกลาง
ทั้งรุ่น H-1 Deluxe และ Grand StarexVIP ใช้เครื่องยนต์รุ่นเดิมในรหัส DC4B เป็นแบบดีเซลคอมมอนเรลเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาดความจุ 2,497 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้าที่ 3,600 รอบ พร้อมแรงบิด 441 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,250 รอบต่อนาทีส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะพร้อม Sequential shift
ระบบกันสะเทือนเป็นแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้า และ ด้านหลังเป็นแบบ 5-ลิ้งก์ ริจิด แอ็กเซิล คอยล์สปริง รวมถึงติดตั้งระบบความปลอดภัยแห่งยุคสมัย ทั้ง ระบบเบรกเอบีเอส ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
เส้นทางทดสอบรถยนต์ Hyundai H-1 Deluxe และ Grand StarexVIP ในครั้งนี้ ทางผู้จัดงานได้นำสื่อมวลชนเดินทางจากกรุงเทพมหานคร มุ่งหน้าสู่เกาะเสม็ด จังหวัดระยอง ซึ่งเป็นการทดสอบรถยนต์บนถนนที่มีความหลากหลายของเส้นทาง ทั้งทางตรงและยาวที่สามารถทำความเร็วได้ เพื่อทดสอบอัตราเร่ง รวมถึงความสะดวกสบายขณะขับขี่และโดยสาร รวมไปถึงทางโค้ง ที่สามารถทดสอบการเกาะถนนจากระบบช่วงล่าง เส้นทางลักษณะเนินเขาของภาคตะวันออกยังทำให้ได้ทดสอบพละกำลังของครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบได้เป็นอย่างดี
สำหรับการทดสอบยังมีไฮไลท์เด็ดในการทดลองระบบ Smart View System ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรก ในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ โดยทำการประมวลภาพจากกล้องทั้ง 4 จุดรอบคันรถ แล้วจึงแสดงผลบนจอด้านหน้า ที่มีความคมชัด และมีขนาดใหญ่ขึ้น ส่งผลให้ได้รับความสะดวก และปลอดภัย
อีกหนึ่งเรื่องที่ต้องขอชื่นชมและน่าทึ่งเป็นเรื่องของวงเลี้ยวที่แคบเพียง 5.6 ม.และสุนทรีย์ในความเงียบของห้องโดยสารซึ่งมีลูกเล่นคือแบบไฟ Ambient Light ที่เคาน์เตอร์กลาง เปลี่ยนสีได้ทั้ง ขาว แดง และ ฟ้า แต่ในรุ่น Grand StarexVIP ยังมีข้อติติงนิดหน่อยในด้านออฟชั่นที่ติดตั้งมาใหม่ เช่น ม่านบังแดดรอบคัน ที่มีเสียงรบกวนให้รำคาญใจเป็นระยะ แต่ถ้าเปิดระบบเอนเตอร์เทนเมนท์เพื่อดูหนังหรือฟังเพลงถึงจะทำให้กลบเสียงเหล่านั้น
Hyundai H-1 Deluxe และ Grand StarexVIP เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่ได้รับการออกแบบให้ตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่หลากหลายของผู้บริโภค ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานเพื่อไลฟ์สไตล์ส่วนตัว หรือจะเป็นการใช้งานเพื่อธุรกิจ โดยสอดคล้องกับแนวคิดที่ใช้ในการสื่อสาร “For Life Experience” ในด้านสมรรถนะเครื่องยนต์และระบบช่วงล่างถือว่าเป็นรถที่ขับสนุก มีอัตราเร่งที่ทันใจ ในเซกเมนต์ของรถเอมพีวียังหาคู่แข่งที่นำมาเปรียบได้ยาก
