ทดลองขับ “New MAZDA BT-50” หล่อแล้วชั่วโมงนี้ แต่งตัวใหม่ เครื่องใหม่ 2.2 ลิตร แรง ประหยัด

ปี 2024 Mazda ในไทยไม่ได้ขยับตัวสำหรับการนำเสนอรถใหม่เลย จนกระทั่งปลายปีจึงได้ปล่อย Minorchange ออกมา 2 รุ่น คือ CX-5 และ BT-50 ไปยืนเป็นไฮไลท์ในบูธงาน MotorExpo 2024 ถึงแม้จะไม่ได้เปลี่ยนมากมายแต่ทั้งคู่ก็พยุงยอดขายให้ติดกลุ่ม Top10 ในงานได้ FC ที่ยังมีความเหนียวแน่นอยู่จำนวนไม่น้อยนั่นเอง

สำหรับ CX-5 ได้รับการบันทึกในสื่อของเราไปแล้ว ทีนี้ก็มาถึง BT-50 กันบ้าง นี่จะเป็นครั้งแรกที่ได้ทำความรู้จักกับ BT-50 ในเครื่องยนต์ใหม่ 2.2 ลิตรด้วย

อย่างที่รู้กันอยู่แล้วว่า Mazda จับมือกับ Isuzu เป็นพันธมิตรในการพัฒนารถปิกอัพร่วมกัน (ความจริง Mazda ไปใช้เทคโนโลยี่ของ Isuzu ทั้งหมด มีเพียงการออกแบบโครงหน้า และปรับดีไซน์ภายในให้เป็นสไตล์ของMazda เท่านั้น เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ที่ Mazda ทำงานร่วมกันกับ Ford) เมื่อพันธนิตรพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ BT-50 ก็ได้ของใหม่ไปด้วย เครื่องยนต์ใหม่ 2.2 ลิตรนี้เข้ามาแทนที่ เครื่องยนต์เดิม 1.9 ลิตร ใช้ชื่อทางการตลาด BOLD NEW MAZDA BT-50 ซึ่งก็คือการขยายเครื่องยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นนั่นเอง โดยมาใส่ในรุ่น ดับเบิ้ลแค็บ แบบขับสองยกสูง หรือ DBL HI-RACER ทำงานกับเกียร์ใหม่ 8 สปีด และยังได้เปิดตัวในรุ่นฟรีสไตล์แค็บ (บานแค็บเปิดได้) แบบขับสองยกสูง หรือ FSC HI-RACER ทำงานกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ซึ่งMazda เปิดตัวลงตลาดในประเทศไทยเป็นตลาดแรกในโลกด้วย และยังคงมีเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรเดิมให้เลือกในรุ่นTop ทั้งแบบขับสองยกสูง HI-RACER และ แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

การตลาดของ Mazda ระบุชัดในครั้งนี้ว่า BT-50 จะนำเสนอเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายใช้รถแบบไลฟ์สไตล์ มากกว่าเพื่อการพาณิชย์ อย่างชัดเจนจึงนำเสนอเป็นแบบ HI-RACER ยกสูงทั้งหมดเท่านั้น ด้วยหน้าตาที่มีความหล่อเหลาเอาการตามแบบโคโดะดีไซน์ เป็นพื้นอยู่แล้วนั่นเอง ครั้งนี้ปรับไม่มาก เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ขยายขนาด Signature wing เปลี่ยน lookเดิมที่เป็นโครเมี่ยมมาเป็นดำทำให้ดูกรอบกระจังหน้าใหญ่ขึ้นทันที สำทับด้วยโลโก้ที่ขยายให้ใหญ่สะดุดตาขึ้น และไฟหน้า LED Signature เช่นเดียวกับที่ใช้มาแล้วใน CX-5 เท่านั้นก็ทำให้ดูแกร่งดุดันขึ้นมาทันที ได้ล้ออัลลอยลายใหม่ 17 นิ้ว เสริมเข้าไปยิ่งดูดียิ่งขึ้นไปอีก ในรุ่น 3.0 ลิตรใส่เป็น 18 นิ้ว เต็มซุ้มล้อเฉี่ยวๆกันไปเลยชั่วโมงนี้

ภายในเน้นความสะดวกในการใช้งาน หน้าจอ MID แบบสี ขนาด 7 นิ้ว พร้อมด้วย Vehicle Tilt informationเชื่อมข้อมูลกับ หน้าจอ Center Display ขนาด 8” และ 9” ที่รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ผู้ขับไม่ต้องเหลือสายตาไปมองจอกลางโดยเฉพาะเมื่อใช้งาน Google Map จะเห็นลูกศรทำทางพร้อมระยะได้ชัดเจน ช่องเสียบ USB-C มาให้แล้วนะครับ ระบบช่วยเหลือต่างๆครบครันบันเทิงดูได้จากข้อมูลประชาสัมพันธ์ด้านล่าง

มาว่ากันที่เรื่องการขับขี่ เครื่องยนต์ใหม่ 2.2 ลิตร กำลังสูงสุด 163 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที (เพิ่มขึ้นจากเดิมเครื่อง 1.9 ลิตร 150 แรงม้า) และมีแรงบิด 400 นิวตันเมตร (เพิ่มขึ้นจากเดิม 350 นิวตันเมตร) ในรุ่น DBL HI-RACER นั้นทำงานกับเกียร์ใหม่ 8 สปีดได้เป็นอย่างดี อันดับแรกคือ ความนุ่มนวลแบบไร้รอยต่อ สมองกลเลือกตำแหน่งเกียร์ได้ฉับไวทันต่อสถานการณ์การขับขี่มาก เครื่องยนต์ใหม่ขึ้นแบกน้ำหนักเท่าเดิม ก็ทำงานเบาขึ้น ที่ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 100 กม./ชม. จะเห็นเข็มวัดรอบอยู่ที่ใกล้แต่ขีด 1,500 รอบต่อนาทีเท่านั้น นั่นทำให้ประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี ถ้าจะปั้นกันแบบใช้งานจริง 17-18 กม./ลิตรจะทำได้อย่างสบายๆ

การทดลองขับครั้งนี้ เราลองในหลายสถานการณ์ทั้งวิ่งให้ความเร็วเฉลี่ยคงที่ ลองอัตราเร่งซึ่งตอบสนองได้อย่างทันใจ มั่นใจได้ว่ามีกำลังเหลือเฟือพอที่จะไต่ระดับความเร็วสูงไปได้ไกลถึง 180 กม./ชม.ได้ในเวลาไม่นานนัก แต่นั่นก็ยังทำให้เห็นอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่หน้าจอขึ้นอยู่ที่ 14 กม./ลิตร ยกเว้นกรณีที่ต้องการสนุกกับการใช้ Sports Paddle Shift จะได้อารมณ์การขับขี่ตามที่ต้องการ แต่จะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นอีก…เลือกเอา และถ้าจะให้เครื่องยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพมากขึ้นก็เติมน้ำมันแบบไฮดีเซล จะช่วยให้เครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 5 ใหม่นี้ เดินเรียบตอบสนองดียิ่งขึ้น

Mazda BT-50 ใหม่ หล่อแล้วในชั่วโมงนี้ โดยเฉพาะหน้าตา และเครื่องยนต์ใหม่ เทคโนโลยี่ช่วยขับ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกที่เพิ่มขึ้นมานั้น ทำให้ดูมีสไตล์ มีชีวิตชีวามากขึ้นอย่างมีนัย ใครมีคำจำกัดความของตัวเองแบบติดการใช้รถปิกอัพแบบ เท่ๆ มีไลฟ์สไตล์ Mazda BT-50 เป็นคำตอบได้

ข้อมูลประชาสัมพันธ์

Bold New Mazda BT-50 ได้รับการปรับปรุงพละกำลังของเครื่องยนต์ให้มีความแรงยิ่งขึ้น กับเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ ขนาด 2.2 ลิตร ทั้งในรุ่นฟรีสไตล์แค็บ (บานแค็บเปิดได้) แบบขับสองยกสูง หรือ FSC HI-RACER และดับเบิ้ลแค็บ แบบขับสองยกสูง หรือ DBL HI-RACER ช่วยเพิ่มความอเนกประสงค์ในการใช้งานมากยิ่งขึ้น ให้พละกำลังแรงสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ใหม่ล่าสุด ให้อัตราทดต่อเนื่องทุกช่วงความเร็ว ตอบสนองฉับไว แม่นยำ ราบเรียบ นุ่มนวล ทำให้การขับขี่สนุกมากยิ่งขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ DBL รุ่นเครื่องยนต์ 3.0 รุ่น HI-RACER และรุ่นขับเคลื่อน 4×4 ให้พละกำลังแรงสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตัน-เมตร สามารถขับลุยได้ทุกสถานการณ์ตอบโจทย์ทุกการใช้งานแบบอเนกประสงค์ มาพร้อมสมรรถนะในการขับขี่แบบรถปิกอัพเต็มรูปแบบ โดยเฉพาะในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 ที่มาพร้อมเฟืองท้ายแบบ Diff-lock รวมถึงระบบการขับขี่แบบออฟโร้ด (Off-Road Mode) ในขณะที่ยังคงมอบความนุ่มสบายให้กับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารเสมือนรถยนต์นั่งตามแบบฉบับรถยนต์มาสด้า

Bold New Mazda BT-50 ดีไซน์ใหม่รอบคัน กระจังหน้าแบบใหม่ ไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์ใหม่แบบ LED Signature ล้ออัลลอยขนาด 17” สีดำ และ 18” สีเงิน และ สีดำ (Matte Black) รวมถึงสีภายนอกใหม่อีกถึง 3 สี ได้แก่ สีขาว จีโอด ไวท์ เพิร์ล สีน้ำเงิน เซลลิ่ง บลู และ สีแดง เวอร์มิลเลี่ยน ลาโตซอล เรด ภายในห้องโดยสารดีไซน์ใหม่ เบาะผ้าสีดำ-หนังสีส้ม Terracotta

เทคโนโลยีความสะดวกสบาย มีหน้าจอ MID แบบสี ขนาด 7 นิ้ว พร้อมด้วย Vehicle Tilt information เพิ่มความสะดวกสบายด้วยช่องเสียบ USB-C หน้าจอ Center Display ขนาด 8” และ 9” ที่รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง อาทิ

• ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring)
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW (Forward Collision Warning)
• ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Braking)
• ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTB (Rear Cross Traffic Brake)
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Auto High Beam)
• ระบบช่วยเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA (Driving Attention Assist)
• ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติ จนถึงจุดหยุดนิ่ง ACC แบบ Stop & Go (Adaptive Cruise Control with Stop & Go)
• ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning)
• ระบบช่วยตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด PMM (Pedal Misapplication Mitigation)
• ระบบตั้งค่าจำกัดความเร็ว MSL (Manual Speed Limiter)

Bold New Mazda BT-50 ราคาจำหน่าย ดังต่อไปนี้

Bold New Mazda BT-50 มาพร้อมแคมเปญพิเศษตลอดเดือนมกราคม กับข้อเสนอดอกเบี้ย 1.99%* พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance 1 ปี* หรือ ส่วนลดสูงสุด 55,000 บาท*

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Bold New Mazda BT-50

อุปกรณ์ที่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นก่อนหน้า

รายละเอียดการอัพเกรดจากรุ่นก่อนหน้า

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและอุปกรณ์มาตรฐาน