ไม่ใช่ครั้งแรกที่ได้อยู่หลังพวงมาลัยของ Tank 300 HEV อ๊อฟโรด BoxyvShape.รูปทรงเรโทรโมเดริ์น ขุมพลังไฮบริดจากเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ได้พละกำลังเหลือ 350 แรงม้า พร้อมแรงบิด 616 นิวตันเมตร ซึ่งเคยนำไปลองลุยทางโหดมาแล้วหลากหลายสถานการณ์ ตัวช่วยในเส้นทางอ๊อฟโรดล้นคัน อาทิ Tank Turn หรือ การกลับรถในที่แคบซึ่งล้อหลังจะเลี้ยวกลับด้านกับล้อหน้า Offroad Monitor ทำหน้าที่เก็บภาพจากรอบคันแสดงที่จอกลางขนาดใหญ่ ยังไม่รวมไปถึงโหมดลุย ทั้งหิมะ โคลน ทราย กรวด หญ้า และ ดิฟเฟอเรนเชียลล๊อคทั้งหน้าและหลัง สายลุย สายอ๊อฟโรดยิ่งไม่ควรมองข้าม เพราะราคาใหม่เริ่มต้นเพียง 1.299 ล้านบาท
แอบเชียร์อีกเรื่องคือ บ้านพักกลางน้ำในรูปแบบโฮมสเตย์ที่ผสมผสานกลิ่นอายการตกแต่งให้นึกย้อนวันวานสมัยคุณพ่อ คุณแม่ยังวัยเยาว์ กับบ้านไม้ยกใต้ถุน มีแปลงเกษตรแบบสวนผสม ฟาร์มไก่ ฟาร์มควาย และ เต่ามาดาร์กัสกา แต่ที่สำคัญและตรงทางกับไลฟ์สไตล์ที่ผมถนัด นั่นคือ กิจกรรมตกปลา เนื่องจากความสมบูรณ์ของสัตว์น้ำนานาชนิด พร้อมกับบรรยากาศเงียบ และ สงบ ซึ่งไม่น่าเชื่อว่าระยะทางจากกรุงเทพ เพียงไม่ถึง 200 กิโลเมตร หรือจะใช้ความทันสมัยจากเทคโนโลยีก็เซริ์ทหาในกูเกิลแมพตามชื่อ “TIM Island” โฮมเสตย์บนเกาะลับกลางแม่น้ำเจ้าพระยาก็รอให้ทุกท่านได้ไปเยือน
TANK 300 HEV มากับมิติตัวรถยาว 4,760 มิลลิเมตร กว้าง 1,930 มิลลิเมตร สูง 1,903 มิลลิเมตร และ ยาวฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร ระยะตำ่สุดใต้ท้องรถ Ground Clearance 224 มิลลิเมตร เอสยูวีทรงกล่องแนวโมเดริ์นติดตั้งความทันสมัยไว้ครบครัน ไฟหน้าแบบฟูลแอลอีดี ซุ้มล้อขนาดใหญ่มากับบันไดข้าง ล้อ 17 นิ้วใส่ยางออเทอร์เรนขนาด 265/75
ไฟท้ายแนวตั้งโดดเด่นด้วย Vertical Led มีซันรูฟไฟฟ้าสั้งปิดได้จากแอพ ฝาท้ายติดตั้งระบบไฟฟ้า ควบคุมการเปิด/ปิดให้สะดวกยิ่งขึ้น ฝาท้ายติดตั้งยางอะไหล่พร้อมฝาครอบ
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ส่วนของคนขับปรับได้ 8 ทิศมีนวดและระบบเป่าลม ทั้ง 5 ที่นั่งหุ้มหนัง Nappa ห้องโดยสารกว้างในรูปแบบ 5 ที่นั่ง หน้าจอต่อกันรวมแล้วมีความยาวถึง 24.6 นิ้ว ใช้งานและสั่งการในรูปแบบทัชสกรีน ฟีเจอร์มอนิเตอร์ออฟโร๊ดทำหน้าที่เป็นดวงตารอบทิศทางในขณะที่เข้าพื้นที่ทุรกันดาร มีไวเลทชาร์จพร้อมช่องเสียบยูเอสบีซี ไฟในห้องโดยสารปรับแต่งได้หลายเฉดสี หากอยากเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านท้าย ทำได้ง่ายๆเพียงพับเบาะ
ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฮบริดที่เน้นพลังแรง โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 244 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 268 นิวตันเมตร มีแบตเตอรี่ ความจุ 1.7 kWh กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 350 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 616 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9HAT พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD Dual Speedซึ่งติดตั้งตัวดิฟเฟอเรนเชียลล๊อค ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มาพร้อมกับ 7โหมดการขับขี่ ได้แก่ Normal,Sport, Eco, Mud, Sand, Snow, และ 4L
ในส่วนของระบบรองรับด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ Double Cross Arm ด้านหลังเป็นแบบคานแข็ง พร้อม Multi-link ระบบความปลอดภัยมีครบทั้งเบรคอัตโนมัต ควบคุมความเร็วตามรถคันหน้า ระบบช่วยจอดพร้อมจดจำเส้นทางอัตโนมัติ เรียกได้ว่า ADAS เต็มระบบ
การเดินทางในครั้งนี้จากรามอินทรา มุ่งสู่ทางหลวงมอเตอร์เวย์บางปอิน ก่อนตัดเข้าถนนสายเอเซียเพื่อไปต่อยังจุดหมายปลาทางที่เมืองนก จังหวัดชัยนาท
ทางชิวๆ ไม่สมบุกสมบัน ไม่มีลองระบบลุยใดใด ขุมพลังๆเหลือจากระบบไฮบริดที่โดดเด่นในด่านสมรรถนะ แต่ถ้าเมื่อไหร่ จะเรียกแรง เค้นสมรรถนะ ก็มาเร็วทันใจ และพอได้สนุกกับการเปลี่ยนเกียร์ที่มี + และ – หรือหากปรัยไปที่โหมด Sport รอบเครื่องยนต์คำรามรอการเหยีบตันเร่งขึ้นมาทันที
ระบบช่วงล่างปรับเซ็ทมาค่อนข้างนุ่ม ไม่กระด้าง และการที่ใชช่วงล่างอิสระ ทำให้การสั่นสะเทือนจากสภาพพื้นผิวถนน ถุกทอนไปยังระบบรองรัยเพื่อให้ได้มาซึ่งความนุ่มนวลแม้ในเส้นทางลุย
“Tim Island” คือจุดหมายปลายทางของทริพ ในรูปแบบชองบ้านพักโฮมเสตย์พร้อมแปลงเพาะปลูกแบบผสมผสาน รวมถึงฟาร์มไก่ และควายไทยพื้นบ้าน ที่สุขพลานามัยสมบูรณ์ ก็ถือเป้นกิจกรรมที่คอยต้อนรับเด้กๆ ให้เพลิดเพลินได้ตามใจชอบ
ในพื้นที่ทำเลทองที่รายล้อมไปด้วยน้ำในรูปแบบของเกาะกลางน้ำที่มีบ้านคนอาศัยอยู่ประปราย สถานที่แห่งนี้ถือเป็นที่ชาร์จพลังได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งทัศนียภาพที่รื่นรม ยิ่งใครที่ชื่นชอบกีฬาทางน้ำ หรือ กิจกรรมตกปลา ที่นี่จะทำให้คุณโดนสะกดจนลืมวันลืมคืน พร้อมสำหรับการพักผ่อนที่เต็มอิ่ม นอนเต็มตื่น เพลิดเพลินกับความเป็นไทย ในสไตล์บ้านพักริมน้ำ ที่มีกิจกรรมหลายหลาย Tim Island นั้นรอคอยบริการให้ผู้มาเยือนทุกท่าน
