BMW X5 vs X3 ขอตรวจ รหัสพันธุกรรม

คันเดียวกันใช่หรือเปล่า? คำถามที่ไม่ต้องการคำตอบ เพียงแต่อยากรู้ว่าคันไหนคือ X5 และคันไหนคือ X3

ตระกูล X มาแล้ว และไม่ได้มาคันเดียวเสียด้วย ครั้งนี้ยกมาถึงสองหน่อ เพื่อให้ทุกคนได้ยลโฉมและเปรียบเทียบกันแบบเต็มๆ ถึงแม้จะคนละรหัสแต่มีอะไรที่เหมือนกันเกือบทุกอย่าง อาจจะเรียกว่าฝาแฝดก็ว่าได้ แต่เป็นแฝดคนละเบอร์ที่คลอดต่างวาระ แต่ทั้งคู่มี BMW เป็นแม่พันธุ์เหมือนกัน

สิ่งที่เรากำลังจะบอกกับผู้อ่าน AUTO BILD เป็นสิ่งที่คุ้นเคยและรู้จักกันอย่างดี ด้วยรหัสสั้นๆ ว่า X5 คันพี่และอีกคันเป็นน้องรหัส X3 ทั้งคู่เติบโตไล่เรียงกันจากบ้านใบพัดสี ฟ้า-ขาว โดย X5 กำเนิดเป็นคันแรก เป็นที่รักของใครหลายคนในหลายประเทศ จากนั้นอีกไม่นาน  X3 จึงได้ลืมตามาดูโลก สร้างเสน่ห์ให้ใครได้หลงใหลอย่างมากมาย ทั้งสองคันทำให้ใบพัดสีฟ้า-ขาว  ซึ่งเป็นผู้ให้กำเนิดปลาบปลื้มและปิติยินดีกับความสำเร็จของทั้งคู่สองสีพี่น้องอย่าง X5 และ X3 มีอะไรที่เหมือนกันบ้าง ทั้งคู่มีอะไรดีและน่าสนใจมากน้อยแค่ไหน ทำไมจึงเป็นที่หลงใหลของใครหลายคน เรามีคำตอบในการตรวจ DNA ของพี่น้องคู่นี้เหมือนกันตรงไหน

อย่างที่เกริ่นไว้ตั้งแต่แรกว่า รถสองคันนี้เป็นแฝดคนละฝา แต่มีอะไรที่เหมือนกันหลายอย่าง แล้วทั้งคู่มีอะไรที่เหมือนกันบ้าง เราขอบรรยายให้รับทราบกันพอสมควร สำหรับความเป็นแฝดของ X5 และ X3 ลำดับแรกคงเป็นเรื่องของหน้าตาหรือรูปลักษณ์ภายนอก ด้วยความที่มีแม่ BMW คนเดียวกัน ลูกคนแรกที่คลอดเป็น X5 จึงมีเส้นสายที่แข็งแกร่งตั้งแต่ด้านหน้าไปจรดด้านหลัง ซึ่งถูกถ่ายทอดมาถึงคนน้อง X3 เกือบทุกอณูและทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าทรงเดียวกัน หรือฝากระโปรงหน้าที่มีแบบพิมพ์เดียวกัน ด้านข้างของ X5 และ X3 ถูกวาดให้เป็นทรงเหลี่ยมที่มีมุมเอียงมุมลาดในระดับเดียวกัน ตั้งแต่เสา A จนถึงเสา C และนั่นทำให้ด้านท้ายของทั้งคู่มี รูปแบบเดียวกัน รวมถึงไฟท้ายและฝากระโปรงหลังอีกด้วย ซึ่งหากมองกันแบบผิวเผินคงต้องมีผิดกันบ้าง ถ้าไม่เอาเรื่องของขนาดตัวและน้ำหนักมาเกี่ยวข้อง

ไม่ใช่เพียงเรื่องของรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ทั้งคู่ยังมีอะไรที่ใกล้เคียงกันอีกด้วย เพราะเมื่อเข้ามาในห้องโดยสารของ X5 หรือ X3 จะพบว่ารถสองคันนี้ใช้รูปแบบเดียวกัน มีการตกแต่งและจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ เหมือนกัน ซึ่งจะเห็นได้อย่างชัดเจนจากคอนโซลหน้า แม้ว่า X5 จะเพิ่มระดับอีกชั้นให้กับคอนโซลหน้า หรือเพิ่มช่องแอร์เป็นสองชั้น แต่เส้นสายหรือการดีไซน์ไม่ต่างกับ X3 มากนัก รวมถึงมาตรวัดต่างๆ ระบบเครื่องเสียง ระบบปรับอากาศ คันเกียร์ ปุ่ม iDrive และปุ่มควบคุมต่างๆ บนคอนโซลกลาง ไม่เพียงเท่านั้นตัวเบาะของ X5 และ X3 ยังนำเสนอแบบเดียวกัน ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมมีช่องแอร์ด้านหลังให้เย็นสบายเหมือนกันอีกด้วย แต่ที่แตกต่างและเห็นได้ชัด คือ จอภาพแบบ Tablet ของ X5 ที่ยกสูงขึ้นบนคอนโซลหน้า ซึ่งต่างจาก X3 ที่จอภาพถูกฝังไว้ในคอนโซลเลย

หากใครถามว่ารถสองคันนี้เหมือนกันตรงไหน ตอบได้อย่างชัดเจนว่าเหมือนกันทุกสัดส่วนและทุกมิติ ตั้งแต่รูปลักษณ์ภายนอกไปจนถึงการออกแบบห้องโดยสาร รวมถึงการเลือกใช้อุปกรณ์ต่างๆ เพียงแต่ว่าพี่ใหญ่ X5 อาจมีของดีมากกว่าน้อง X3 เป็นเรื่องธรรมดาของลูกชายคนโต

หัวใจเดียวกันพลังใกล้กัน

นอกจากหน้าตาและอาภรณ์ที่ประดับใน X5 และ X3 ยังมีเรื่องของขุมพลังในการขับเคลื่อนรถสองคันนี้ ซึ่งทั้งคู่ใช้หัวใจรหัสเดียวกัน เพียงแต่มีการปรุงแต่งกำลังให้เหมาะสมกับขนาดตัว เพื่อให้การขับขี่ได้กำลังที่ชัดเจนในการใช้งาน ตั้งแต่เริ่มต้นไปจนถึงจุดหมายปลายทางที่ต้องการ

หัวใจที่ถูกนำมาใช้เป็นขุมพลังใน X5 และ X3 เป็นเครื่องยนต์รหัส TwinPower Turbo ตัวเก่งที่การันตีในทุกโมเดล รวมถึงยังมีขนาดของเครื่องยนต์เดียวกันอีกด้วย เพราะทั้งคู่มากับขุมพลังขนาด 2.0 ลิตร เพียงแต่ของที่ปล่อยออกมานั้นแตกต่างกันไป โดย X5 ได้กำลังสูงสุด 218 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ส่วน X3 ได้กำลังสูงสุด 190 แรงม้ากับแรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร โดยที่มีรอบเครื่องยนต์ใกล้เคียงกันในระดับ 4,000-4,400 รอบ/นาที และเริ่มต้นแรงบิดที่ใกล้เคียงกัน ซึ่ง X5 เริ่มที่ 1,500 รอบ/นาที ส่วน X3 เริ่มที่ 1,750 รอบ/นาที แต่ไปจบที่ตัวเลขเดียวกัน 2,500 รอบ/นาที

อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้ทำให้ทั้งคู่แตกต่าง โดยเฉพาะเรื่องการขับขี่ เพราะยังสามารถทำความเร็วได้สูงสุดใกล้เคียงกันอีกด้วย โดย X5 ทำได้ 220 กม./ชม. ในขณะที่ X3 ทำได้แค่ 210 กม./ชม. ซึ่งรวมถึงอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อีกด้วย เพราะ X5 สามารถเร่งได้เร็วสุดในเวลา 8.2 วินาที ส่วน X3 ทำได้ในเวลาที่เร็วกว่าเล็กน้อยเพียง 8.1 วินาที แสดงให้เห็นว่าน้ำหนักน้อยย่อมเร็วกว่า แต่ถ้ายืดระยะยาวๆ ใหญ่กว่าย่อมได้เปรียบ

พละกำลังที่เหมือนกันและมีขนาดเดียวกัน อาจมีความแตกต่างกันในเรื่องกำลังที่ออกมา แต่ไม่ได้ทำให้ทั้งคู่หนีห่างกันเท่าไร ยังคงเดินเคียงข้างกันได้ตลอดเส้นทาง ดังคำกล่าวที่ว่า “พี่ย่อมไม่ทิ้งน้องอยู่แล้ว”

สมรรถนะและการขับขี่

ในเมื่อใช้ขุมพลังขนาดเดียวกันแล้ว หลายคนอาจสงสัยว่าสมรรถนะการขับขี่จะแตกต่างกันหรือไม่ ในขั้นต้นรายละเอียดของข้อมูลแจ้งแล้วว่า กำลังที่ออกมาต่างกันเพียง 18 แรงม้าเท่านั้น ความเร็วก็ไม่หนีกันเท่าไร เรียกว่าเบียดกันจนหายใจรดต้นคอเลยทีเดียว จริงหรือไม่ AUTO BILD มีคำตอบ

แม้ว่า X5 จะมากับรหัสข้างตัวถังว่า xDrive 25d ส่วน X3 ใช้รหัสว่า xDrive 20d แต่ทั้งคู่ใช้ขุมพลัง TwinPower Turbo ขนาด 2.0 ลิตรเหมือนกัน แต่กำลังที่ออกมานั้นแตกต่างกันเล็กน้อย ซึ่งไม่ได้ทำให้สมรรถนะการขับขี่รถสองคันนี้เสียดุลแต่อย่างใด ยังคงทำหน้าที่ได้อย่างร้อนแรงตั้งแต่ต้นจนจบ เพียงแต่ว่าพี่คนโตอย่าง X5 อาจมีกำลังมากกว่าเล็กน้อยในเรื่องของอัตราเร่งแซง ซึ่งจะแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในการใช้งาน อย่างไรก็ตามรถสองคันนี้ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดเช่นเดียวกัน นั่นทำให้ทุกอย่างไปได้อย่างสวยหรูและลื่นไหลอย่างสบายใจ

หากมาว่ากันอย่างตรงไปตรงมา ต้องบอกว่าในการขับขี่ X5 อาจสบายกว่า X3 เล็กน้อยเพราะด้วยกำลังที่ออกมาในแต่ละช่วงเวลา สามารถสร้างอัตราเร่งได้อย่างร้อนแรง มีกำลังอย่างล้นหลามในการเร่งแซงแต่ละครั้ง ซึ่งรอบเครื่องยนต์มาเร็วตั้งแต่ 1,500 รอบ/นาที ทำให้ทุกอย่างไปได้อย่างงดงาม อย่างไรก็ตามใช่ว่า X3 จะด้อยกว่ารุ่นพี่ เพราะให้อัตราเร่งตีนต้นได้อย่างเฉียบคมและรวดเร็ว เพียงแต่รอบเครื่องยนต์อาจเริ่มในรอบสูงกว่าที่ 1,750 รอบ/นาที ซึ่งนั่นไม่ได้ทำให้ความเร็วตีนต้นช้าแต่อย่างใด เพราะตัวเลขอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ 8.1 วินาที เป็นสิ่งการันตีได้อย่างดี

นอกเหนือจากการขับขี่ที่ให้กำลังได้ใกล้เคียงกันแล้ว ซึ่งอาจไม่เห็นถึงความต่างมากนักในการใช้งาน ซึ่งรวมถึงสมรรถนะการขับขี่อีกด้วย เพราะอย่างที่บอกไว้ตั้งแต่แรก โมเดล X5 กับ X3 มาจากพิมพ์เดียวกัน ดังนั้นแทบทุกอย่างที่เป็นช่วงล่าง ทั้งสองคันใช้ระบบเดียวกัน เพียงแต่ X3 จะใช้ระบบการขับขี่แบบ xDrive นั่นทำให้รถคันนี้โลดแล่นไปได้ทุกที่ ทั้งทางเรียบ ทางฝุ่นหรือทางขรุขระ ที่เป็นทรายหรือหลุ่มบ่อ รวมถึงการปีนไต่ทางลาดชันอีกด้วย ส่วนเรื่องการเกาะถนนไม่ต้องห่วง ทั้ง X5 และ X3 ให้ความหนึบที่มั่นคงในการเกาะถนน ในขณะที่ใช้ความเร็วสูงหรือต้องเข้าโค้งแบบแรงๆ ทั้งสองคันไว้ใจได้อย่างแน่นอน

เป็นอันว่าการขับขี่และสมรรถนะในการใช้งาน ทั้ง X5 และ X3 ไม่ได้แตกต่างกัน อาจสร้างความรู้สึกเล็กน้อยในเรื่องของอัตราเร่ง รวมถึงความแข็งของช่วงล่างที่ดูเหมือนว่า X3 จะมีนิดๆ ให้รู้สึก นั่นแหละคนเป็นน้องก็จะแข็งๆ เป็นเรื่องปกติ ไม่เหมือนคนพี่ที่จะเรียบร้อยและสุภาพมากกว่า