รถเล็กในตำนาน
เส้นทางกรุงเทพฯ – ชะอำ – หัวหิน เป็นเป้าหมายสำหรับ Weekend ของใครหลายคนโดยเฉพาะหน้าร้อน บรรยากาศทะเลจะย้อมอารมณ์ร้อนให้ผ่อนคลายได้เป็นอย่างดี ผมก็เป็นหนึ่ีงคนที่ใช้ทะเลเป็นที่พึ่งในหลายๆ โอกาส รวมทั้งครั้งนี้ที่มี Moke ร่วมขับเคลื่อนเติมเต็มบรรยากาศสนุกสบายไปด้วย ทำให้เส้นทางไปสู่เป้าหมายมีสีสันมากมาย
ใช่แล้ว Moke คือชื่อรถยนต์คันเล็กหน้าตาเหมือนรถจี๊ปทหารขนาดย่อม คันที่ผมพามาขับชิลล์ๆ ในครั้งนี้ ว่าไปแล้ว Moke เป็นรถยนต์ที่มีตำนานมายาวนานและน่าสนใจ
เริ่มตั้งแต่เป็นรถในค่ายเป็น British Motor Corporation (BMC) เป็นรถยนต์เชื้อชาติอังกฤษ และร่วมบ้านเดียวกับ MINI เมื่อครั้งแรกที่ค่ายนี้ผลิต Moke ออกมาเมื่อปี 1964 ก็ใช้พื้นฐานเดียวกับ MINI โดยออกแบบให้กับกองทัพเป็นรถใช้งานทั่วไปขนาดเล็ก จึงมีหน้าตาออกไปทางจี๊ปอเมริกัน แต่ในที่สุดก็สบช่องทางในการทำตลาดทั่วไปเป็นรถขับเล่นชายหาด หรือเป็นรถใช้งานทั่วไปแบบมี Lifestyle เฉพาะตัวเองก็ประสบความสำเร็จเป็นรถในตำนานอีกคันหนึ่งของบ้าน BMC โดยมีการ ใช้ชื่อ MINI Moke ในการจำหน่ายและยังใช้ชื่อ Moris MINI Moke, Austin MINI Moke หรือ Leyland Moke ด้วย ซึ่งทั้งหมดเป็นชื่อรถยนต์ในบ้าน BMC ขึ้นอยู่ว่าจะไปขายที่ไหนและชื่อไหนเป็นที่รู้จักในพื้นที่นั้นมากกว่ากัน เช่นในกรณี Leyland Moke เป็น การผลิตขึ้นที่ออสเตรเลียตั้งแต่ปี 1966 แต่หลังจากบ้าน BMC แตกขายกิจการแบรนด์รถต่างๆ ของตัวเองไปยังบริษัทรถยนต์อื่น Moke เองมีการเปลี่ยนแปลงหยุดการผลิตไปเป็นเวลานาน จนในที่สุดในปี 2012 “The Moke is back” เมื่อศิลปินหนุ่มชาวอังกฤษ Michael Young จับมือกับ Chery Motor ของจีน นำ Moke กลับมาสู่การผลิตอีกครั้งหนึ่งที่น่าสนใจคือ ทำการเปิดตัว Moke อย่างเป็นทางการในงาน Motor Expo บ้านเราเมื่อปี 2014 ที่ผ่านมานี่เอง โดยผ่านผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการคือ BRG Group ของไทยนี่เอง
สืบประวัติกันมาขนาดนี้ยิ่งทำให้อารมณ์สัมผัส Moke มีเสน่ห์มากยิ่งขึ้น Moke ในวันใหม่นี้มีฐานการผลิตอยู่ที่ออสเตรเลียยังคงใช้พื้นฐาน Moke ดั่งเดิม ดีไซน์เดิม เพียงแต่ Michael Young เติมสีสันที่สดใสเพิ่มมากขึ้น เป็นรถหลังคาเปิด หรือจะเรียกว่าเป็นรถทรงเปลือยก็ว่าได้ มีผ้าใบไว้คลุมกันแดดติดกับโรลล์บาร์ ซึ่งน่าจะถอดออกรับลมรับแดดมากกว่า เก้าอี้ 4 ที่นั่งเฉพาะตัวของใครของมัน มีตำแหน่งเก้าอี้คนขับเลื่อนเข้าออกได้เพื่อปรับตำแหน่งให้ผู้ขับ เท่านั้นแล้วก็สตาร์ทเครื่องออกไปขับเล่นได้เลย เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ทำให้ได้ความรู้สึกของการขับรถกลับมาอีกครั้ง หลังจากที่ต้องปรับความคุ้นเคยที่ติดอยู่กับเกียร์อัตโนมัติมานาน จนแทบจะลืมเหยียบคลัตช์ แต่ในที่สุด Moke ก็ทำให้รู้สึกจริงๆ ว่าการขับรถนั้นสนุกได้เท่าที่อยากจะสนุก ถึงแม้เครื่องยนต์จะเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก 1 ลิตร 4 สูบ DOHC มีกำลัง 50 แรงม้ามาตรฐานยูโร 4 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ของ Chery ขับเคลื่อนล้อหน้า ทำความเร็วได้ถึง 110 กม./ชม. แต่นั่นก็เกินพอสำหรับภารกิจขับสนุกกินลมชมวิวแน่นอน ที่สำคัญ Moke ขับง่ายทุกอย่างเป็นแมนวลหมด เหมือนกับขี่จักรยานที่เราได้รับรู้ถึงการควบคุม การตอบสนองโดยตรง ความที่เป็นรถที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้ การทรงตัวดี และสะท้อนสภาพถนนกลับมาถึงตัวได้โดยตรง ทำความรู้จักกันสักพักก็จะมั่นใจได้ทุกโค้งยิ่งออกลุยทรายชายหาดยิ่งจะสนุกไปกันใหญ่
ความเป็นรถขับสนุกนี่เอง เป็นจุดขายของ Moke เมื่อกลับมาสู่ตลาดรถยนต์อีกครั้งหนึ่ง เพราะเขามีเป้าหมายพื้นที่การขายเฉพาะประเทศที่มีชายหาดสวยๆ เท่านั้น ใครอยากมีไว้ในรีสอร์ทของตัวเองสักคันก็เชิญ
