āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ ‘āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļ’ āļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ āđāļŦāđāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļļāļāđāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļŠāđāļāļāļĢāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļģāđāļāļĒāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļ§āļĩ 6 āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļĨāļāđāđāļāļĢāļ āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļ āļĢāļļāđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āđāļĨāļ°āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ XLS āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđāļĒāļāļŠāļđāļ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ āļāļąāđāļāļŠāļēāļĄāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļāļāļķāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļīāļāļāļāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđ www.ford.co.th āļ§āļąāļāļāļĩāđ 12 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2568 āđāļ§āļĨāļē 10:00 āļ.āđāļāđāļāļāđāļāđāļ
āļāļēāļĒāđāļĄāļāļąāļŠ āļĨāļīāļāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļļāļĨ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē “āđāļĢāļēāļāļĢāļēāļāļ§āđāļēāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļđāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āļāļļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļāļĢāđāļāļāļķāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒ âāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļâ āļāļĩāđāļāļģāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļ·āļāļāļāļĄāļēāļāļāđāļāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩ āđāļāļĒāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļāļĢāđāļ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ”
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļ§āļĩ 6 āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļāđāļĢāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāđāļ āđāļāļāļĢāđāļāļāļĢāđāđāļĄāļāļāđ āļāļąāđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāļąāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĨāļļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļāļāļĢāļīāļāļāļļāļāļāļąāļ āļāļļāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ āļāđāļ§āļĒāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāđāļŦāļĄāđāļŠāļļāļāđāļāđ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļĨāļ§āļāļĨāļēāļĒāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļŦāđāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļŠāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļĨāļēāļĒāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļ§āļĩ 6 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļąāļ FOXTM āđāļāļ Live Valve Internal Bypass 2.5 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 7 āđāļŦāļĄāļ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļŦāļāļ·āļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļ§āļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļ§āļĩ 6 āđāļāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ Active Valve Exhaust āļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāđāļ 4 āđāļŦāļĄāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļāđāļēāļ MY Mode āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļŦāļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāđāļāļēāļĄāđāļāļāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āđāļāļāļēāļ°āļāļāļāđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĒāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļāđ 10 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļģāđāļāļ Bang & OlufsenÂŪ 10 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļ§āļĩ 6 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļē 1,984,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļģ āđāļāļāđāļāļĨāļđāļ āđāļāļĨāđāļ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļāļēāļĢāđāļāļāļīāļ āđāļ§āļāđ āļŠāļĩāđāļāļē āļāļāļĄāļĄāļēāļāļāđ āđāļāļĢāļĒāđ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļŠāđāļĄ āđāļāđāļ āļāļāđāļĢāļāļāđ
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļĨāļāđāđāļāļĢāļ āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļ āļĢāļļāđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāđāļāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļāļĩāļāļĨāđāļāļāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒ āļŠāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļĨāļēāļĒāđāļŦāļĄāđ āļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļ§āļĨāļāđāđāļāļĢāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ āđāļāđāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļĄāļāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 405 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ āļēāļĒāđāļāļāļāđāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĨāļāđāđāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļē 1,104,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļ āļĨāļąāļāļāđ āđāļĒāļĨāđāļĨāļ§āđ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļāļēāļĢāđāļāļāļīāļ āđāļ§āļāđ āļŠāļĩāđāļāļē āđāļĄāļāļīāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāļĒāđ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģ āđāļāļāđāļāļĨāļđāļ āđāļāļĨāđāļ
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ XLS āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđāļĒāļāļŠāļđāļ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļēāļāļĒāđāļāļĄ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļŠāļļāļāđāļāđ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļĢāļĨāļāļēāļĢāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļŠāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļąāļāļāļļāđāđāļāļĢāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļļāļāļāļĩāđ āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒ āļāļēāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļ°āļāļģāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļĒāļķāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļ 2 āļāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļĢāļĢāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļāļēāļāđāļāļ Built-in āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ§āļąāļāļāļļāļ 10 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļ āļēāļĒāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļ 6 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļāļēāļ 4 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ SYNCÂŪ 4A āļĢāļāļāļĢāļąāļ Wireless Apple CarPlayÂŪ āđāļĨāļ° Android AutoâĒ āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 809,000 āļāļēāļ (āļāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāļāļī 934,000 āļāļēāļ) āļāļąāđāļāđāļāđ 12 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2568 āļāļķāļ 31 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2568 āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļāļēāļĢāđāļāļāļīāļ āđāļ§āļāđ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļāļē āđāļĄāļāļīāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāļĒāđ
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļē āđāļāđāļ āļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ)
āļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļ www.ford.co.th āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĨāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāđāļ Facebook āļāļāļĢāđāļ, YouTube Ford Thailand, TikTok Ford Thailand āđāļĨāļ° Line @FordThailand āļāđāļēāļāđāļŪāļāđāļāđāļ #FordRangerExtraPack #FordRangerRaptor #FordRangerWildtrak #FordRangerXLS #YouCantFakeTough