āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļāļĒāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļĩ 2563 āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđ āļŦāļĨāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĄāļāļāļāļĨāļąāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļĒāļąāđāļ āļŠāļēāļāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĩāļĢāļĩāļŠāđ 5 āđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ āļāđāļ§āļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ SAV āļŠāļļāļāļŦāļĢāļđāđāļāļāļāļāļķāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāļĢāļđāļŠāđāļāļāļĢāđāļŠāļļāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ
āļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļģāđāļāļĒāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ X7 xDrive30d M Sport āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĢāļđāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ SAV āļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 330Li M Sport āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĩāļĢāļĩāļŠāđ 3 Gran Sedan āļāļ°āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĄāļēāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒ āļŠāđāļ§āļāļĄāļīāļāļīāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļĄāļŠāļĩāļŠāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļąāļ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āļāļĩāđāļĄāļēāđāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāļāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āđāļŪāļāļĢāļīāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāļąāļ āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP Inspired Edition āļāļĩāđāļāļģāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļļāđāļ āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ āđāļāļīāļĄ āļĄāļēāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāđāļŦāđāđāļĢāļ āļāđāļēāļāļēāļĒāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĢāļāļĄāļēāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĒāđāļēāļ āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP
āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ X7 xDrive30d M Sport āđāļŦāļĄāđ (āļĢāļļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ)
āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ: 5,999,000 āļāļēāļ (āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē BSI Standard)

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ BMW X7 xDrive30d M Sport āđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĢāļđāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ (SAV) āđāļāļĒāđāļāļĄāļĢāļļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļāļĒāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ X āļĢāļļāđāļāļāļĩāđ āļŦāļĨāļāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāđāļĨāļīāļĻ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī
āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ BMW X7 xDrive30d M Sport āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 6 āļŠāļđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ BMW TwinPower Turbo āļŠāđāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 195 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ / 265 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 620 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 2,000 â 2,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļāđāļĨāđāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 227 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Sport Steptronic 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāļāļāļļāļāļĨāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ xDrive āļāļķāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ Executive Drive Pro āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ

āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ BMW X7 xDrive30d M Sport āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļ M Sport āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒ M Sport āļĄāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļ§āļēāļāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāļĄāļāļļāļāļĨāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ M Sport
āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāđāļāļāļđāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļēāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ BMW Laserlight āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļķāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē BMW Individual āļĨāļēāļĒ Y-spoke āđāļāļāļŠāļĨāļąāļāļŠāļĩāļāļāļēāļ 22 āļāļīāđāļ§
 
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļāļŠāļēāļĄāđāļāļ§ āļĢāļ§āļĄ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļļāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāđ Merinoāđāļāļ·āđāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļ BMW Individual āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļķāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđāļĄāđāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē ‘Fineline’ āđāļāļ metal effect āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļķāļāđāļāđāļ§ âCraftedClarityâ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļ Ambient light āļāļļāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļāļēāļāđāļāļ Panorama glass roof Sky Lounge āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāđāļēāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ 5 āđāļāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļĢāļļāđāļ Professional āļāļĩāļāļŠāļāļāļāļ āļŠāđāļ§āļāļŦāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒāļĢāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 300 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 2,120 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāļ§ 3 āđāļĨāļ°āđāļāļ§ 2 āļāļēāļĄāļĨāļģāļāļąāļ āļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ X7 āđāļŦāļĄāđ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļĢāļļāđāļ Plus (Parking Assistant Plus) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđ (Driving Assistant) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļ BMW Live Cockpit Professional āļāļĢāđāļāļĄāļāļ Control Display āļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļĢāļ°āļāļ BMW ConnectedDrive āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ BMW Intelligent Personal Assistant āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāļĒāļąāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļđāļĢāļēāļāļāļēāļāļŠāļđāđāļāļāļēāļāļāđāļŦāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĒāđāļēāļ Reversing Assistant āļāļķāđāļāļāļ°āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļāļĒāļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Parking Assistant āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļĒāļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĄāđāļāļ°āļĄāļĩāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļ°āļāļāļāļģāļāļāļĻāļēāļāļēāļĢāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļāļ°āļāļąāļāđāļāđāļēāđāļāļĒāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĄāđāđāļāļīāļ 35 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāđāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļĢāļāļāļāļāļĄāļēāļāļēāļĄāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 50 āđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļģāļāļāļĻāļēāļāļēāļĢāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļ§āđāđāļāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļĒāļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļāđ āđāļĄāđāļāļ°āļāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āđāļāđāļēāļĄāļāļ·āļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļ§āļąāļ

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ X7 xDrive30d M Sport āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļŦāđāļēāļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāđāļāļē Arctic Grey Brilliant Effect āļŠāļĩāļāļģ Black Sapphire Metallic āļŠāļĩāļāļģ Carbon Black Metallic āļŠāļĩāļāļēāļ§ Mineral White Metallic āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ Phytonic Blue
āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 330Li M Sport
āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ: 2,899,000 āļāļēāļ (āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē BSI Standard)

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĩāļĢāļĩāļŠāđ 3 āļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāļāļēāļāļ·āđāļāđāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĩāļĢāļĩāļŠāđ 3 Gran Sedan āļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāļāļēāļāļĨāđāļāļĒāļēāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāđāļ§āļĒ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 330Li M Sport āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļĨāļļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄāđāļ§āđāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļēāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļĨāđāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļāļāļāļāļīāļāļķāļ 110 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļŠāđāļāđāļŦāđāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļĄāļīāļāļīāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļĢāļ§āļĄ 4,819 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļĒāļąāļāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĩāđ 1,827 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđ 1,441 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 110 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļē-āļāļāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļŠāļāļēāļĒāļāļ§āđāļēāļāļāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļķāđāļāļāļĩāļ 43 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ

āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 330Li M Sport āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļāļāļŠāļ·āđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ āļŦāļĢāļ·āļ âUltimate Driving Machineâ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļĨāđāļģāļĒāļļāļ āļāļķāđāļāļĢāļ§āļĄāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāđāļāļāļđāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļāļĨāđāļāļĄāļĢāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļīāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ§āļĒāļēāļ§āļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ Hofmeister Kink āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļŠāļē C-pillar āļĄāļāļāļĄāļīāļāļīāđāļĢāđāļāļāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļāļāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļąāļāđāļ LED āļāļĢāļāļāļąāļ§ L āđāļĨāļ°āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļāļāļđāđ āļĨāđāļ§āļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāļāđāļēāļĒāļĢāļāļāļđāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 330Li M Sport āđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ / 258 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 5,000 â 6,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 400 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,550 â 4,400 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļāļāļķāļ 100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 6.2 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļģāļāļēāļāļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Sport Steptronic 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ Driving Experience Control āļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļŦāļĄāļ COMFORT, SPORT āđāļĨāļ° ECO PRO āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ M āļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāđāļ§ āļĨāļēāļĒ Double-spoke āđāļāļāļŠāļĨāļąāļāļŠāļĩ āļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļđāđāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ M Sport āļāļāļāđāļāļĨāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ Sensatec āđāļĨāļ°āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļĨāļēāļĒ Tetragon

āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 330Li M Sport āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļļāđāļ Plus (Parking Assistant Plus) āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ āļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ BMW Head-up display āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ BMW Operating System 7.0 āļāļķāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļŦāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļ BMW Intelligent Personal Assistant āđāļĨāļ° Live Cockpit Professional āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ BMW ConnectedDrive āļĒāļąāļāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāđ BMW Gesture Control āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ āļāļļāđāļĄ iDrive āđāļĨāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ Control Display āļāļāļēāļ 10.25 āļāļīāđāļ§
āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļāļāļāļĢāļĩ āđāļŦāļĄāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ: 1,999,000 āļāļēāļ (āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē MSI Standard)
āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļĄ āđāļŦāļĄāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ: 2,529,000 āļāļēāļ (āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē MSI Standard)

āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļēāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļĩāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļŠāđāļāđāļŦāđ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļāļĄāđāļāļāļāđ āđāļāļ§āļāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ§āļĄ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļŠāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļĄāļīāļāļīāļāļĒāļđāđāđāļŠāļĄāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļĨāļāđāļĨāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļđāđāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĨ āļŦāļĢāļ·āļāļĨāļļāļĒāļāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§
āļāļĩāđāļāļāđāļāļāļāļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĒāđāļģāđāļŠāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļĄāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļąāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļēāđāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļŠāđāļāđāļŦāđāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļŦāļĄāļāļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĒ āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļŦāļāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāļĄāļīāļāļī āļĨāđāļāļĄāļĢāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļēāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļ§āļāļĨāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāļŦāļāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāļāļĩāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĐāļĢ S āļŠāļĩāđāļāļ āļĨāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļē LED āđāļāļāļĢāļāļāļĨāļĄāļĄāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāđāļŦāļ§āļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ LED āđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāļ§āļāđāļŦāļ§āļāļāļĢāļķāđāļāļ§āļāļāļāļāļāļāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļāļ

āļŠāđāļ§āļāļāļąāļāļāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļāļąāļāļāļāļāļĩāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ§āļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ LED āļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāđāļāđāļāļĨāļ§āļāļĨāļēāļĒāļāļāļāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļāļāļāļĢāļĩ āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 18 āļāļīāđāļ§ āļĨāļēāļĒ Pair Spoke āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļĄ āļĄāļēāļāļąāļāļĨāđāļāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āļĨāļēāļĒ Black Pin Spoke
āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 141 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ / 192 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 280 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,350-4,600 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļāļēāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļĄāļīāļāļīāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāļāļĨāļąāļāļāđāļāļđāđ Steptronic 7 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļĨāļ°āđāļāļ Paddle Shift āđāļāļĢāļļāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļĄ āđāļāļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļąāļāļāļēāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļāļķāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļāļĩāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļ 200 āđāļāđāļ 350 āļāļēāļĢāđ

āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļŠāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāđāļāđāļĄ 3 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§ 2 āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļ 40 : 20 : 40 āđāļāļ·āđāļāļāļĒāļēāļĒāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļēāļ 450 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 1,390 āļĨāļīāļāļĢ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļīāļ§āļŦāļāđāļēāđāļāļŠāļĩāļāļģ Piano Black āđāļāļĒāđāļāļĢāļļāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļĄ āļāļāđāļāđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒ Chrome Line āļŠāļĩāđāļāļīāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļļāļāđāļāđāļ MINI Excitement Package āđāļĨāļ°āđāļāđāļĨāđāļāđ MINI āļāļĩāđāļāļēāļĒāļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļĨāļāļŠāļđāđāļāļ·āđāļāļāļāļ āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļŦāđāļĄāļīāļāļī āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ MINI Head-Up Display āļāļķāđāļāđāļāđāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĄāļēāļāļēāļāļŦāđāļāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļ āļāļ°āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāđāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĢāļ āđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāđāļāđāđāļāļĒāđāļĄāđāļāļāļāļąāļāļāļąāļĻāļāļĩāļĒāļ āļēāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļŠāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8.8 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ MINI Connected āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļ·āđāļ āđ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļāļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļ°āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļēāđāļŦāļĨāđāļēāđāļāļ āđ āļĄāļīāļāļī āđāļĨāļāđāļĨāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĄāđāļāļ #MeAndMINI48Hours āļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĒāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē
āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļĢāļāđāļāđāļ 48 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĩāđ www.mini.co.th
āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP Inspired Edition āđāļŦāļĄāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ: 3,448,000 āļāļēāļ (āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē MSI Standard)

āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP āđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļ āđ āļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāđāļĢāđāļēāđāļāļŠāđāļāļĨāđ GP āļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP Inspired Edition āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļēāđāļāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ 19 āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP āļĢāļļāđāļāļāļąāđāļāđāļāļīāļĄāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°
āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP Inspired Edition āļāđāļēāļāļēāļĒāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļē āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP āđāļāļĒāļāļĢāļ āļāļķāļāļŠāļ·āļāļāļāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāļ§āļāļąāļāļŠāļĩāđāļāļē Racing Grey metallic āļāļąāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļĩāđāļāļīāļ Melting Silver metallic āļŠāđāļ§āļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē āļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļŠāļĩāļāļģ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļŠāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP āđāļāđāļāļāļąāļ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđāļĨāļēāļĒ Cup Spoke āļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļĨāđāļāđ GP āļāļāļāļļāļĄāļĨāđāļ āļāļĢāļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ Piano Black āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļĨāđāļāļĄāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāļāļģ āđāļĨāđāļāđāļĄāļīāļāļīāļŠāļĩāļāļģāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ GP Inspired āđāļāđāļāļĒāđāļģāļāļķāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĢāļļāđāļ āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP Inspired Edition

āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP Inspired Edition āđāļŦāļĄāđāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļāļąāļ Dinamica āļŠāđāļāļĨāđāļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ āļāļąāļāļāļĢāļēāđāļĨāđāļāđ GP āļāļķāđāļāļāļĢāļēāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļĢāļĄāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļąāļāļāļąāļāļāļ°āđāļāđāļāļŠāļĩāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Walknappa āļŠāđāļāļĨāđāļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ āļĄāļēāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļ°āđāļāđāļāļŠāļĩāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļĢāļāļāļĨāļēāļāļĄāļĩāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļāļāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ 12 āļāļēāļŽāļīāļāļē āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļīāļĄāļāđāđāļāļāļŠāļēāļĄāļĄāļīāļāļī āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļāļāļāļļāļāđāļ  Â

āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP Inspired Edition āļĢāļąāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ āđāļŪāļāļāđ 3 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļēāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Steptronic Sport 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 170 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ / 231 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 320 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļāđāļĨāđāļāļāļēāļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļāļāļķāļ 100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļ āļēāļĒāđāļ 6.1 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 246 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
āļĄāļīāļāļī āļāļāļŦāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŠāđ GP Inspired Edition āļāļąāđāļ 19 āļāļąāļāļāļ°āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļēāļwww.mini.co.th āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĩāđ 15 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2564 āđāļāđāļāļāđāļāđāļ
Â
āđāļāđ 60 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĄāļīāļāļīāđāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļāļ§āļąāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđ MINI Always-on
āđāļāļ āđ āļĄāļīāļāļīāļāļąāđāļ§āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāđāļĢāđāļ§āļāļ§āđāļē āļāđāļēāļĒāļāļ§āđāļē āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļāļ§āđāļēāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļ āđ āđāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđ MINI Always-on āļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļķāđāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 15 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđāļāļĩāđ āļāļĩāđ www.mini.co.th āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļĄāļīāļāļīāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ 100 āļāļąāļāđāļĢāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.mini.co.th āļāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĨāļāđāļĨāđāļāđāļŦāđāļāļļāđāļāđāļĨāđāļ§ āļĒāļąāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļāļāļāļ§āļąāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļ MINI Lifestyle Collection āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļķāļ 9,287 āļāļēāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ