ถังคอนกรีตหนักหลายตัน เส้นทางในสวนที่แคบ ท้าทาย และเต็มไปด้วยโคลนหรือหญ้าลื่น หรือการลากจูงเรือลำใหญ่ลงสู่ผืนน้ำในพื้นที่จำกัด ล้วนเป็น ‘งานหนัก’ ที่ต้องการมากกว่าแค่รถกระบะทั่วไป

เพราะในโลกการทำงานจริง ไม่มีโจทย์ใดเหมือนกัน ฟอร์ดจึงพัฒนา ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ รถกระบะที่พร้อมรับมือกับภารกิจหนักตั้งแต่ออกจากโรงงาน ด้วยพิกัดน้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุด (GVM) ถึง 4,500 กิโลกรัม ความสามารถในการลากจูงสูงสุดถึง 4,500 กิโลกรัม พร้อมน้ำหนักรวมบรรทุกและลากจูง (GCM) สูงสุดถึง 8,000 กิโลกรัม

แต่ตัวเลขเหล่านี้จะไม่มีความหมายเลย หากไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาในชีวิตจริง และนี่คือเรื่องราวจากผู้ใช้งานจริงที่เปลี่ยน ‘ความท้าทาย’ ให้กลายเป็น ‘ความสำเร็จ’ ด้วย ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้

แบกได้ ไม่มีสะดุด — เมื่อทุกเที่ยวส่งของคือต้นทุนทางธุรกิจ

สำหรับ คุณเฉลิมชัย ตะมะพุฒ เจ้าของบริษัท เฟอร์โรซีเมนต์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปสำหรับถังบำบัดน้ำเสีย ถังกักเก็บน้ำ การบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมากไปส่งลูกค้าตามหน้างานต่าง ๆ คือภารกิจประจำวัน ขณะที่การใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่อาจไม่ตอบโจทย์ด้านต้นทุนสำหรับการขนส่งสินค้าทีละชิ้น

ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ รถกระบะขนาดกลางคันแรกในตลาดไทยที่รองรับพิกัดน้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุด 4,500 กิโลกรัม จึงช่วยเติมเต็มช่องว่างระหว่างความคล่องตัวของรถกระบะและความสามารถในการรองรับงานบรรทุกหนักที่รถกระบะทั่วไปอาจ ’แบกไม่ไหว’ ได้อย่างลงตัว

“ก่อนหน้านี้กังวลมากว่ารถจะรับน้ำหนักได้จริงหรือไม่ เพราะถังบำบัดน้ำเสียแต่ละใบมีน้ำหนักมาก แต่พอได้ลองใช้ ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ ก็พบว่าตอบโจทย์งานตรงจุด บรรทุกเต็มคันรถยังขับได้นิ่ง ควบคุมง่าย ไม่ต้องกลัวรถเสียหายและยังช่วยให้งานสำเร็จได้อย่างง่ายดาย” นายเฉลิมชัย กล่าว

ทางจะลื่นและวิบากแค่ไหน ก็ไปต่อได้อย่างมั่นใจ

ที่สวนมะพร้าวน้ำหอม จังหวัดมหาสารคาม คุณทัศพร ศรีสม ต้องเผชิญกับเส้นทางที่เปลี่ยนไปตามสภาพอากาศ ทั้งโคลน หญ้าลื่น และทางขรุขระในสวน ซึ่งล้วนเป็นอุปสรรคต่อการขนส่งผลผลิตในแต่ละวัน

“พื้นสวนบ้านเรามีทั้งโคลนและหญ้าลื่น โดยเฉพาะช่วงฝนตกที่เส้นทางจะยิ่งท้าทาย แต่เมื่อใช้โหมดขับขี่ทางโคลนในฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ รถยึดเกาะดีมาก ควบคุมง่าย และช่วยให้ขับเข้า-ออกสวนได้อย่างมั่นใจทุกวัน” คุณทัศพร กล่าว

นอกจากสมรรถนะและเทคโนโลยีช่วยเหลือในการขับขี่ในสภาพเส้นทางที่หลากหลายแล้ว ความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักสูงสุดถึง 4,500 กิโลกรัม ยังช่วยให้คุณทัศพรขนผลผลิตมะพร้าวน้ำหอมได้มากขึ้นในแต่ละเที่ยว ขณะที่ดีไซน์ทั้งภายนอกและภายในที่โดดเด่น ดุดัน ยังช่วยเสริมภาพลักษณ์ความน่าเชื่อถือให้ธุรกิจเมื่อต้องเดินทางไปพบลูกค้า

ลากจูงหนักได้ ควบคุมง่ายสำหรับทุกคน

การลากเรือหรือเจ็ทสกีขนาดใหญ่ลงท่าเทียบเรือที่มีความลาดชันและพื้นที่จำกัด มักถูกมองว่าเป็นงานเฉพาะทางที่ต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญหรือผู้ชายร่างกายกำยำเท่านั้น แต่สำหรับนักธุรกิจหญิงท่านนี้ เธอพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า ‘เทคโนโลยีและสมรรถนะรถที่ดี’ สามารถทลายทุกข้อจำกัดได้อย่างสิ้นเชิง

คุณนก เอกเขนก เจ้าของร้านเอกเขนก จังหวัดฉะเชิงเทรา ตัวแทนของผู้หญิงแกร่งขับกระบะ กล่าวถึงฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ ไว้ว่า “หลายคนชอบคิดว่ารถกระบะคันใหญ่ขับยาก และยิ่งถ้าต้องลากจูงเรือพ่วงไปด้วยยิ่งดูเป็นไปไม่ได้สำหรับผู้หญิง แต่พอได้มาสัมผัสฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ ความรู้สึกกังวลทั้งหมดก็หายไป รถขับง่ายและนุ่มนวลมาก พวงมาลัยเบาแต่แม่นยำ ช่วงล่างนิ่ง หนึบ จนเราแทบไม่รู้สึกเลยว่ากำลังลากภาระหนักอยู่ข้างหลัง ยิ่งตอนถอยเรือลงท่าน้ำในพื้นที่แคบๆ รถก็ควบคุมง่าย ไม่สร้างความเครียดให้คนขับเลย”

ด้วยความสามารถในการลากจูงสูงสุด 4,500 กิโลกรัม ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ จึงช่วยให้การลากจูงภาระหนักเป็นเรื่องที่ง่ายขึ้น พร้อมมอบความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ในทุกสถานการณ์

งานเหมือง งานสวน หรืองานหนักแบบไหน ก็พร้อมลุย

สำหรับคุณประกิต ทองแท่งไทย เจ้าของโรงโม่หินประทานพร รถที่ใช้ทำงานในเหมืองต้องพร้อมเผชิญกับเส้นทางที่คาดเดาไม่ได้ทุกวัน ไม่ว่าจะเป็นทางลาดชันหรือเส้นทางทรายที่ควบคุมได้ยาก ขณะที่คุณมาโนช หนาแน่น เจ้าของสวนทุเรียน จังหวัดระยอง ต้องการรถที่ทำหน้าที่ได้ครบทั้งบรรทุก เดินทาง และเข้าถึงพื้นที่สวนที่มีทางแคบลาดชัน

ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล วี6 กำลังสูงสุด 210 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร พร้อมโหมดช่วยเหลือการขับขี่ 7 โหมด และระบบช่วยเลี้ยวในทางออฟโรด (Trail Turn Control) ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ จึงพร้อมสนับสนุนผู้ใช้งานให้ผ่านทุกเงื่อนไขของหน้างานได้อย่างมั่นใจ

“เมื่อก่อนต้องใช้รถหลายคันสลับกันเพื่อทำงานในสวน แต่พอเปลี่ยนมาใช้ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ คันเดียวก็ช่วยตอบโจทย์ได้ครบ ทั้งบรรทุกของ ขึ้นทางชัน และเข้าทางแคบในสวนได้สะดวก ไม่ว่าทางจะโหดแค่ไหน ซูเปอร์ ดิวตี้ ก็พาไปได้ทุกเส้นทาง” คุณมาโนช กล่าว

โหดได้เรื่อง ดุได้ใจ เพราะงานหนักต้องการมากกว่าความแข็งแกร่ง

ภายใต้ภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่ง ดุดัน และพร้อมลุย ของฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ คือรถกระบะที่ออกแบบโดยใส่ใจทุกรายละเอียด เพื่อช่วยให้ผู้ใช้งานจัดการงานหนักได้อย่างคล่องตัว มั่นใจ และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

เรื่องราวจากผู้ใช้งานจริงเหล่านี้เปรียบเสมือนข้อพิสูจน์ว่า ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อเป็นแค่รถกระบะสำหรับบรรทุกหนักหรือลากจูง แต่คือ ‘คู่คิดทางธุรกิจ’ และ ‘ผู้ช่วยส่วนตัว’ ที่ช่วยให้ทุกคนไปได้ไกลกว่าเดิม ไม่ว่างานจะหนัก หน้างานจะโหด หรือเส้นทางจะท้าทายเพียงใด… คุณก็ทำได้มากกว่าที่เคย

รับชมวิดีโอไฮไลท์ความแกร่งของฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้จากผู้ใช้งานจริงได้ที่ เฟซบุ๊ก ฟอร์ด ร่วมสัมผัสและพิสูจน์ความแกร่งระดับซูเปอร์ ดิวตี้ สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์และบริการของฟอร์ดได้ที่เว็บไซต์ www.ford.co.th

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย แถลงข่าวผลประกอบการช่วงครึ่งปีแรกของปี 2569 ชูการเติบโตของเซกเมนต์รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ด้วยตัวเลขการเติบโตกว่า 130% สะท้อนความสำเร็จของ The all-new electric CLA พร้อมตอกย้ำภาพลักษณ์การเป็น Mobility Solutions Provider ผ่านการรีแบรนด์ผลิตภัณฑ์ทางการเงินและบริการหลังการขายครั้งใหญ่ ภายใต้ “FLEX Mobility Campaign” ที่มาพร้อมคอนเซปต์ “Flex to fit you” กับประสบการณ์การเป็นเจ้าของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่มีความยืดหยุ่นมากยิ่งขึ้น นำเสนอแพ็กเกจ StarChoice ที่ให้เลือกเสริมออปชันได้ทั้งแผนประกันภัยชั้น 1 “StarProtection” โปรแกรมบำรุงรักษาตามระยะทาง “StarCare” และโปรแกรมขยายระยะเวลาการรับประกันคุณภาพรถยนต์ “StarGuarantee” โดยมีแพ็กเกจสูงสุดที่ครอบคลุมทั้ง 3 รายการ เพียง 6,000 บาทต่อเดือน ในขณะที่ลูกค้าสามารถประหยัดได้สูงสุดถึง 400,000 บาท* เมื่อเทียบกับการซื้อแพ็กเกจในราคาปกติ เพื่อรองรับความต้องการที่หลากหลายของกลุ่มลูกค้าทั้งลูกค้าทั่วไป ลูกค้านิติบุคคล และลูกค้าองค์กรที่ซื้อรถยนต์แบบฟลีท (Fleet Sales) โดยเริ่มแคมเปญตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2569 เป็นต้นไป

สำหรับยอดขายรวมของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทั่วโลก ในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2569 สามารถสร้างยอดขายได้กว่า 511,900 คัน โดยเซกเมนต์ที่โดดเด่นที่สุดคือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ที่มีอัตราเติบโตถึง 50% ด้วยยอดขายกว่า 52,900 คัน คิดเป็นสัดส่วน 13% จากยอดขายรวมของรถยนต์ในกลุ่ม Passenger Cars ซึ่งส่วนใหญ่มาจากรุ่นที่เปิดตัวล่าสุดอย่าง The all-new electric CLA, และ GLC นอกจากนี้ยังมีการเปิดรับจอง The all-new electric C-Class ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พร้อมประกาศเปิดตัว The all-new electric GLA แบบ World Premiere ช่วงปลายเดือนกรกฎาคมนี้ และสำหรับเซกเมนต์ Top-End Vehicle ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากการเปิดตัว The new S-Class และ The new Mercedes-Maybach S-Class ในช่วงไตรมาสแรกของปี โดยมีแผนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ช่วงปลายปีนี้

โดยในประเทศไทย เมอร์เซเดส-เบนซ์ เผยผลประกอบการในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2569 มีตัวเลขจดทะเบียนสะสม 3,557 คัน และยอดขายรวม 2,845 คัน ตอกย้ำกระแสความนิยมในเซกเมนต์รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ด้วยอัตราการเติบโตที่สูงถึง 130% จากความสำเร็จของ The all-new electric CLA ที่สร้างยอดขายกว่า 300 คัน ภายในระยะเวลา 2 เดือน และมียอดจองสะสมอีกกว่า 1,350 คัน โดยกำลังการผลิตของรุ่นดังกล่าวอยู่ที่ 100–200 คันต่อเดือน ผ่านโรงงานผลิตและประกอบรถยนต์ของบริษัทในกลุ่มธนบุรี (Thonburi Group) ซึ่งมีการร่วมมือกับบริษัท เพาเวอร์ เทค เอ็นเนอยี โซลูชั่น จำกัด (Power Tech Energy Solutions) ในการจัดหาแบตเตอรี่แรงดันสูงสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ โดยเฉพาะ

นอกจากนี้ ในกลุ่ม Top-End Vehicle สำหรับแบรนด์ Mercedes-Maybach มีการเติบโตขึ้น 83% และ G-Class เติบโตขึ้น 100% โดยรถยนต์ในกลุ่มปลั๊กอินไฮบริดมีอัตราการเติบโตทั้งเซกเมนต์อยู่ที่ 34% และในส่วนของรถแวนมี 2 รุ่นที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง นำโดย Sprinter ที่เติบโตขึ้น 83% และ V-Class เติบโตขึ้น 14% สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จภาพรวมในแต่ละเซกเมนต์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย

มร. คริสเตียน เชลล์ ประธานบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “จากตัวเลขผลประกอบการในช่วงครึ่งปีแรกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทั้งในระดับโลกและในประเทศไทย สะท้อนให้เห็นว่าเรายังสามารถสร้างการเติบโตได้อย่างมีนัยสำคัญ ภายใต้สถานการณ์ความท้าทายรอบด้านที่ทั่วโลกกำลังเผชิญกันอยู่ในปัจจุบัน โดยเฉพาะการเติบโตในเซกเมนต์ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากแผนการขยาย Product Portfolio ของแบรนด์ อย่างในประเทศไทยที่มีโมเดลสำคัญอย่าง The all-new electric CLA และในช่วงครึ่งปีหลัง เรายังมีโมเดลที่จะเข้ามาสร้างความคึกคักให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทยอีกมากมาย ทั้งในเซกเมนต์ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% และเซกเมนต์ Top-End Vehicle

ในปี 2569 นอกจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ และการเฉลิมฉลอง 140 ปี แห่งนวัตกรรมยานยนต์ อีกหนึ่งกลยุทธ์ที่สำคัญของเราคือการยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลาง (Customer Centricity) ซึ่งเราแสดงให้เห็นผ่านโมเดลธุรกิจ Retail of the Future และในก้าวต่อไป เรามีความตั้งใจที่จะยกระดับประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในฐานะ Mobility Solutions Provider ด้วยการนำเสนอทางเลือกที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของลูกค้าทุกคน ภายใต้ “FLEX Mobility Campaign” กับแนวคิดการออกแบบผลิตภัณฑ์ทางการเงินและบริการหลังการขายที่ยืดหยุ่นมากยิ่งขึ้น ครอบคลุมตั้งแต่ “Pre-FLEX” ขั้นตอนการตัดสินใจซื้อรถที่ลูกค้าสามารถเลือกปรับแต่งแพ็กเกจได้ตามความต้องการ ผ่านบริการของ StarChoice ต่อเนื่องด้วย “We-FLEX” ที่เราจะร่วมออกแบบประสบการณ์ร่วมกันกับลูกค้า ผ่านกิจกรรมด้านไลฟ์สไตล์และสิทธิประโยชน์ต่างๆ
ตลอดระยะเวลาการเป็นเจ้าของ และสุดท้ายกับ “Re-FLEX” ที่จะเกิดขึ้นเมื่อครบกำหนดสัญญา ลูกค้าจะสามารถตัดสินใจได้ 3 ทางเลือก ไม่ว่าจะเป็นการคืนรถยนต์ให้ทางบริษัทฯ (Return)

การขยายเวลาการทำสัญญาผ่อนชำระ (Refinance) หรือการโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ (Retain) โดยทั้งหมดนี้ เป็นเพียงส่วนหนึ่งของแคมเปญ FLEX ที่จะมอบทั้งความยืดหยุ่น การเดินทางที่ไร้รอยต่อ และประสบการณ์ที่ลูกค้าทุกคนมีส่วนร่วมในการออกแบบได้ตามสไตล์ของตัวเอง”

FLEX Mobility Campaign ประสบการณ์การเป็นเจ้าของที่ยืดหยุ่นได้ตามสไตล์คุณ

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ได้มีการเปิดตัว “FLEX Mobility Campaign” พร้อมการรีแบรนด์ในส่วนของผลิตภัณฑ์ทางการเงินและการบริการหลังการขาย โดยมีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการสื่อสารให้อยู่ภายใต้แพ็กเกจ “StarChoice” ซึ่งจะประกอบไปด้วยแผนประกันภัยชั้น 1 “StarProtection” (จากเดิม MB Protection) โปรแกรมครอบคลุมการบำรุงรักษาตามระยะทาง “StarCare” (จากเดิมคือ MBSP Easy Care) และโปรแกรมการขยายระยะเวลารับประกันคุณภาพรถยนต์ “StarGuarantee” (จากเดิม MBSP Extra Guarantee)

ภายใต้แคมเปญ FLEX ลูกค้าจะสามารถเลือกเสริมออปชันได้ทั้งหมด 3 รูปแบบ ได้แก่ แพ็กเกจแบบ 1 รายการ ราคา 3,000 บาท แพ็กเกจแบบ 2 รายการ ราคา 5,000 บาท ไปจนถึง Full Package ที่จะครอบคลุมทั้งหมด 3 รายการ ตลอดระยะเวลาของสัญญา 3-5 ปี ในราคา 6,000 บาท ซึ่งราคาดังกล่าวจะถูกนำไปรวมกับค่างวดเริ่มต้นของรถยนต์รุ่นที่ลูกค้าเลือก โดยในเฟสแรกจะมีรถยนต์ที่เข้าร่วมแคมเปญทั้งหมด 8 รุ่น แบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม ตามรายละเอียดดังนี้

• กลุ่มที่ 1: เงินชำระงวดแรก 500,000 บาท
  • GLA 200 AMG Dynamic (Night Edition) ผ่อนเริ่มต้น 27,000 บาท
  • The all-new electric CLA ผ่อนเริ่มต้น 30,000 บาท
  • C 220 d AMG Line (Night Edition) ผ่อนเริ่มต้น 30,000 บาท
  • C 350 e AMG Dynamic (Night Edition) ผ่อนเริ่มต้น 34,000 บาท
• กลุ่มที่ 2: เงินชำระงวดแรก 750,000 บาท
  • E 220 d AMG Line ผ่อนเริ่มต้น 36,500 บาท
  • E 350 e AMG Dynamic ผ่อนเริ่มต้น 36,500 บาท
  • E 350 e Exclusive ผ่อนเริ่มต้น 30,500 บาท
  • GLC 350 e 4MATIC Coupe AMG Dynamic ผ่อนเริ่มต้น 40,000 บาท

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด กำหนด

สำหรับลูกค้าที่สนใจเข้าร่วมแคมเปญ FLEX สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ตัวแทนจำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างเป็นทางการทั้ง 31 แห่ง ทั่วประเทศ หรือดูรายละเอียดแคมเปญผ่านช่องทางออนไลน์ที่ www.mercedes-benz.co.th หรือโทร 1250 และติดตามข่าวสารอัพเดทผ่านทาง Facebook: Mercedes-Benz Thailand IG: @MercedesBenzThailand และ LINE: @mercedesbenzth