Home Blog Page 349

‘The Legend Is Back’ เบลฟอร์ต ออโตโมบิล (ประเทศไทย) คว้าสิทธิ์การเป็นผู้นำเข้า และจัดจำหน่ายรถยนต์ Jeep

0

บริษัท เบลฟอร์ต ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ได้รับการแต่งตั้งจากกลุ่ม สเตลแลนทิส (Stellantis) ผู้ผลิตรถยนต์ระดับแนวหน้าของโลก ให้เป็นผู้นำเข้า และจัดจำหน่ายรถยนต์ จี๊ป (Jeep) อย่างเป็นทางการในประเทศไทย พิธีลงนามถูกจัดขึ้นที่ ‘บ้านปาร์คนายเลิศ’ ถนนวิทยุ โดยได้รับเกียรติจาก อุปฑูตรักษาการแทนเอกอัครราชฑูตสหรัฐอเมริกาประจำประเทศไทย ไมเคิล ฮีธ ร่วมเป็นสักขีพยาน

มร. คาร์ล สไมลีย์, ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ, อินเดียและเอเชียแปซิฟิก, สเตลแลนทิส กล่าวว่า “การแต่งตั้ง เบลฟอร์ต ออโตโมบิลฯ ให้เป็นผู้นำเข้า และจัดจำหน่ายรถยนต์ จี๊ป อย่างเป็นทางการในประเทศไทย นับเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นในการทำตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นโอกาสใหม่ทางธุรกิจ และเป็นอาณาเขตสำคัญ ต่อการขยายธุรกิจในภูมิภาคนี้ เรามีความตื่นเต้น ที่ได้นำเสนอยนตรกรรมระดับตำนาน รุ่น แรงเลอร์ (Wrangler) และ กลาดิเอเตอร์ (Gladiator) เพื่อเริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ ให้ชาวไทยได้สัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษจากรถยนต์ จี๊ป”

สเตลแลนทิส ผู้ถือครองแบรนด์ จี๊ป ในปัจจุบัน ก่อตั้งช่วงเดือนมกราคม ปี 2564 จากการควบรวม 50:50 ระหว่าง เฟียต ไครส์เลอร์ ออโตโมบิลส์ หรือ เอฟซีเอ (FCA-Fiat Chrysler Automobiles) จากสหรัฐอเมริกา และ กรุ๊ป พีเอสเอ (Groupe PSA) จากฝรั่งเศส กับแบรนด์รถยนต์ในเครือ

มากถึง 14 แบรนด์ ส่งผลให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นแนวหน้าของโลก และเป็นผู้ให้บริการด้านโมบิลิตี้ยุคใหม่แบบครบวงจร มาพร้อมอิสระในทางเลือก ราคาสมเหตุสมผล และมีประสิทธิภาพสูงสุด

สุนทรพันธ์ เดชะเทศ, ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เบลฟอร์ต ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เผยว่า “ผมรู้สึกภาคภูมิใจ ที่ เบลฟอร์ต ออโตโมบิลฯ ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้นำเข้า และจัดจำหน่ายรถยนต์ จี๊ป อย่างเป็นทางการในประเทศไทย จี๊ป ไม่ได้เป็นเพียงแบรนด์รถยนต์ แต่เป็นไลฟ์สไตล์ในการใช้ชีวิต อีกทั้งกลุ่มคนผู้ใช้รถยนต์ จี๊ป ก็มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ซึ่ง เบลฟอร์ต ออโตโมบิลฯ เล็งเห็นศักยภาพและความหลงใหลในแบรนด์ จี๊ป ของลูกค้ากลุ่มนี้ ที่จะสามารถนำพา จี๊ป สู่ความสำเร็จในประเทศไทย นอกจากนั้น เราดำเนินธุรกิจภายใต้หลักการ ‘Customer Centricity’ โดยให้ความสำคัญสูงสุดกับลูกค้า เพื่อมอบประสบการณ์พิเศษ ให้กับลูกค้าและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ จี๊ป ในประเทศไทย ดังนั้น จี๊ป จึงเป็นเสมือนตัวแทนความแข็งแกร่งของประเทศไทย ผสานความมุ่งมั่นของเรา ที่จะทำตลาด จี๊ป ในไทยอย่างยั่งยืน”

เบลฟอร์ต ออโตโมบิล (ประเทศไทย) เป็นผู้นำเข้า และจัดจำหน่ายรถยนต์ เปอโยต์ อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ก่อตั้งช่วงปี 2562 โดยยึดหลักในการพัฒนาคุณภาพด้านการขาย

และบริการหลังการขายแบบคู่ขนาน ผสานการขยายเครือข่ายให้บริการอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้เติบโตอย่างรวดเร็ว ควบคู่ไปกับความเชื่อมั่นของลูกค้าที่เพิ่มต่อเนื่อง ปัจจุบันมียอดจำหน่ายรถยนต์ เปอโยต์ รุ่น 2008, 3008 และ 5008 7 ที่นั่ง ในประเทศไทยรวมสูงกว่า 1,000 คัน นับเป็นการวางรากฐานอย่างมั่นคง และพร้อมสำหรับโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ ในอนาคต

จี๊ป ประเทศไทย จะเปิดตัวโชว์รูม พร้อมศูนย์บริการมาตรฐานแห่งแรกบนถนนสุขุมวิทภายในปีนี้ และเปิดตัวรถยนต์ จี๊ป อย่างเป็นทางการ ในงานบางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ระหว่างวันที่ 23 มีนาคม ถึง 3 เมษายน 2565 ณ ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม อิมแพ็ค เมืองทองธานี

ขับ New Suzuki Swift ย้อนศร แข่งจิมคาน่า ในสนามพีระ

0
New Suzuki Swift Pic Open

ครั้งนี้เป็นการเข้าร่วมกิจกรรมสนุกๆกับการทดสอบสมรรถนะอีโค่คาร์รุ่นธงใน New Suzuki Swift Testdrive 2022 ซึ่งมี่ความพิเศษตรงที่ว่า เป็นการขับแข่งในรูปแบบจิมคาน่า แต่ย้อนศรเส้นทางสนามแข่งรถพีระเซอร์กิต พร้อมสัมผัสสมรรถนะของโครงสร้างตัวถัง Heartect ทำงานร่วมกับขุมพลังเครื่องยนต์ที่มาพร้อมหัวฉีด Dual-Jet ขนาด 1.2 ลิตร 83 แรงม้า ผลจะเป็นเช่นไร ติดตามได้เลย ติดตามได้จากรายงาน

New Suzuki Swift 1

New Suzuki Swift เป็นรถที่ใช้ในกิจกรรมนี้ ซึ่งอีโค่คาร์รุ่นธงจากซูซูกิ นอกจากความโดดเด่นเรื่องรูปลักษณ์ที่ทันสมัย และกว้างขวาง สะดวกสบาย นอกจากนี้ยังมีคณสมบัติเด่นจาก เครื่องยนต์ยังคงเป็นบลอคเดิมรหัส K 12 M ขนาด 1,197 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 83 แรงม้าที่ 6,000 รอบ และ แรงบิด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ ส่งเชื้อเพลิงผ่านเทคโนโลยีใหม่นั่นคือ Dual Jet หรือ หัวฉีดคู่ที่จะเพิ่มการเผาไหม้ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

New Suzuki Swift 2

ในส่วนของระบบส่งกำลังผ่านเป็นแบบเกียร์แบบซีวีทีซึ่งมีการพัฒนาอัตราทดใหม่ และสำหรับระบบช่วงล่างหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นทอร์ชั่นบีม ปรับเซ็ทมาค่อนข้างนุ่มนวล ทำงานร่วมกับโครงสร้างตัวถังแบบ Heartech ที่คอยช่วยซับแรงสั่นสะเทือน

New Suzuki Swift 3

ไม่ได้เป็นครั้งแรกที่ได้สัมผัสกับ New Suzuki Swift แต่ครั้งนี้เป็นการลองรูปแบบใหม่ ย้อนศรเต็มรอบสนามพีระ เซอร์กิต พร้อมกับลุยผ่านอุปสรรคต่างๆ มากมาย เริ่มจาก

A U-Turn
สถานีที่ทดสอบความคล่องตัว การหักเลี้ยวในที่แคบ เพื่อสัมผัสความแม่นยำของพวงมาลัย

New Suzuki Swift 4

Lane Chance
ทดสอบการทรงตัวในรูปแบบหักหลบสิ่งกีดขวางพร้อมเปลี่ยนเลน โครงสร้างตัวถัง Heartect ที่แข็งแกร่ง แต่นน.เบา ตอบสนองการขับขี่ที่ดี และมั่นใจ

New Suzuki Swift 4

Progessive Slalom
ทดลองการควบคุมพวงมาลัย โดยขับขี่แบบสลาลอม ซึ่งระยะห่างของแต่ละไพลอนไม่เท่ากัน เพื่อทดสอบการควบคุมรถที่มากกว่าปกติ

New Suzuki Swift 5

Panic Brake
เบรกฉุกเฉินพร้อมหักหลบสิ่งกีดขวาง โดยต้องควบคุมรถให้อยู่ในทิศทางได้อย่างปลอดภัย ซึ่งนอกจากเป็นการทดสอบเบรก ยังเป็นการทดสอบการกระจายแรงเบรคขอบระบบ EBD และระบบรักษาเสถียรภาพ ESP ได้ในตัว

New Suzuki Swift 6

ABS Target Brake
ทดสอบเบรกแบบหยุดนิ่งในพื้นที่ที่จำกัด เป็นการที่สร้างความคุ้นเคยกับเบรก และกะระยะเบรค

New Suzuki Swift 7

Accereration

เป็นการทดลองอัตราเร่งของเครื่องยนต์เบนซินหัวฉีดคู่ Dual Jet ขนาด 1.2 ลิตร 86 แรงม้าเกียร์อัตโนมัติซีวีที ระยะทางกว่า 150 เมตร

New Suzuki Swift 8

ผ่านแบบทดสอบต่างๆซึ่งต้องแข่งกับเวลา เรียกว่าเค้นสมรรถนะของรถพอสมควร และอีกอย่างสภาพเส้นทางในการขับที่ย้อนเลน ก็เป็นอุปสรรคที่ช่วยสมทบกันอย่างดี

New Suzuki Swift ถือว่าเป็นอีโค่คาร์ที่พอนำมาลงแข่งขัน กลายเป็นว่าควบคุมรถได้แม่นยำ ถึงแม้ว่าช่วงล่างจะเซ็ทมานุ่มนวลไปสักนิด แต่ก็มีโครงสร้างตัวถังแบบ Heartech ที่คอยรับแรงสั่นสะเทือน และยังคงเสถียรภาพการควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

New Suzuki Swift 10

ขุมพลังเครื่องยนต์รหัส K 12 M ขนาด 1.2 ลิตรส่งเชื้อเพลิงผ่านเทคโนโลยีใหม่ Dual Jet หรือ หัวฉีดคู่ที่จะเพิ่มการเผาไหม้ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ให้กำลัง 83 แรงม้าที่ 6,000 รอบ และ แรงบิด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติซีวีที อาจไม่แรงมากนัก แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งาน

New Suzuki Swift 11

กิจกรรมสนุกๆกับรถที่ควบคุมได้มั่นใจ เมื่อเข้าสู่การใช้งานในชีวิตประจำวัน ก็สามารถทำให้รู้ว่าประสิทธิภาพของรถคันนี้ที่มีดีเกินตัว ซึ่งในเซกเมนต์อีโค่คาร์นั้น แน่นอนว่า New Suzuki Swift ก็ยังถือว่าเป็นคำตอบทั้งด้านความปลอดภัย และ สะดวกสบาย

มาสด้า เปิดตัว NEW MAZDA MX-5 ครั้งแรกกับระบบ KPC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้ง ขับสนุก เร้าใจกว่าเดิม

0
AW_MX-5_IPM_2022_24P_P.12_13_N2_CRE

มาสด้าเปิดตัว New Mazda MX-5 รถสปอร์ตโรดสเตอร์แบรนด์ไอคอนเจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด เจ้าตำนานแห่งความสนุกในการขับขี่ หลังคาเปิดประทุนด้วยระบบไฟฟ้า ครั้งแรกของการมาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่มีเฉพาะใน New Mazda MX-5 กับระบบควบคุมสมรรถนะการทรงตัวขณะเข้าโค้ง KPC (Kinemetic Posture Control) ช่วยให้รถยึดเกาะถนนดีเยี่ยม เปลี่ยนให้ทุกเส้นทางเต็มไปด้วยความสนุก และมอบความมั่นใจให้ผู้ขับได้มากยิ่งขึ้น มาพร้อมอีกระดับของความสปอร์ตกับสีใหม่ล่าสุด บรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ สีเอกลักษณ์ของมาสด้า สะท้อนภาพลักษณ์ความหรูหราพรีเมี่ยม มอบข้อเสนอพิเศษช่วงเปิดตัวกับฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance 1 ปี1 และขยายการรับประกันคุณภาพเป็น 5 ปี หรือ 150,000 กม.2 ผู้ที่สนใจสามารถสอบถามข้อมูลและทดลองขับได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูมมาสด้าทั่วประเทศ

นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า มาสด้าเป็นแบรนด์ที่ถือกำเนิดขึ้นจากจิตวิญญาณความเป็นสปอร์ต ซึ่งได้ถูกถ่ายทอดจิตวิญญาณนี้ไปสู่การพัฒนารถยนต์ทุกรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง New Mazda MX-5 รถสปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนหลังคาไฟฟ้า น้ำหนักเบา ซึ่งถือเป็นแบรนด์ไอโคนิค เจ้าตำนานแห่งความสนุกสนานในการขับขี่ ซึ่งได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในจากลูกค้าทั่วโลกจนได้รับการบันทึกใน Guinness World Records ว่าเป็นรถสปอร์ตที่ขายดีที่สุดในโลกกว่า 1,100,000 คัน รวมถึงรางวัลด้านความสมบูรณ์แบบและความสง่างาม ที่สามารถพิชิตรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมของโลก และรางวัลรถยนต์ออกแบบยอดเยี่ยมของโลก ประจำปี 2016 หรือ World Car of the Year และ World Car Design of the Year 2016 มาครอง

สำหรับครั้งนี้ New Mazda MX-5 ได้ถูกพัฒนาเสริมจุดเด่นความเป็นรถสปอร์ตโรดสเตอร์ของมาสด้าที่ขับสนุก เร้าใจ มากยิ่งขึ้น ด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะในรถรุ่นนี้ แต่ในขณะเดียวกันก็ยังคงมอบความสบายให้กับผู้ขับขี่ ด้วยการพัฒนาตามหลักปรัชญา จินบะ อิไต (Jinba-Ittai) ที่ถ่ายทอดความรู้สึกความเป็นหนึ่งอันเดียวกันระหว่างคนกับรถ โดยยึดหลักปรัชญามนุษย์เป็นศูนย์กลาง ด้วยการนำเอาท่วงท่าการเดินที่เป็นธรรมชาติของมนุษย์มาเป็นต้นแบบในการพัฒนา และยังคงโดดเด่นหรูหราด้วยรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์ยนตรกรรมที่ทั้งสง่างาม และให้สมรรถนะทรงพลังอันมีเอกลักษณ์เฉพาะมาสด้า

“มาสด้ามุ่งหวังที่จะพัฒนารถยนต์ เพื่อนำเสนอคุณค่าที่เกินความคาดหมายให้กับลูกค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถ New Mazda MX-5 ซึ่งเป็นรถสปอร์ตแบรนด์ไอคอนของมาสด้า ที่มีกลุ่มแฟนพันธุ์แท้อยู่ทุกมุมโลก เราหวังว่ารถรุ่นนี้จะเป็นที่ชื่นชอบของผู้ที่รักในการขับขี่ที่สนุกสนานเช่นเคย” นายชาญชัย กล่าวเพิ่มเติม

ในขณะที่ นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารอาวุโส กล่าวว่า มาสด้ามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะแนะนำ New Mazda MX-5 รุ่นที่ 4 ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการพัฒนาให้ขับสนุกและเข้าโค้งได้เฉียบคมยิ่งขึ้น ด้วยการมาครั้งแรกของระบบควบคุมสมรรถนะการทรงตัวขณะเข้าโค้ง KPC (Kinemetic Posture Control) เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ New Mazda MX-5 ที่ช่วยให้รถทำงานผสานกันอย่างมีประสิทธิภาพโดยที่ไม่เพิ่มน้ำหนักให้กับตัวรถ ช่วงล่างด้านหลังของรถรุ่นนี้ได้ถูกออกแบบเพื่อช่วยป้องกันการยกของตัวรถ (Anti-Lift) โดยระบบจะทำการควบคุมแรงเบรกที่ล้อหลังฝั่งด้านในโค้ง ในขณะที่รถเข้าโค้ง เพื่อลดอาการโคลงของตัวรถ จึงทำให้รถมีเสถียรภาพและเข้าโค้งได้ง่ายยิ่งขึ้นกว่าเดิม

ซึ่งการทำงานของระบบ KPC จะเห็นได้อย่างชัดเจนเมื่อขับเข้าโค้งที่แคบ บนถนนขรุขระ หรือขับเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้เกิดเสถียรภาพในการทรงตัวและยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งไม่เพียงช่วยให้ขับสนุกและมั่นใจขึ้นเท่านั้น แต่ยังลดการโคลงตัวและมอบสมรรถนะในการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

นอกจากนี้ อีกหนึ่งเหตุผลสำคัญในการพัฒนา New Mazda MX-5 คือเพื่อให้มีเอกลักษณ์และโดดเด่นยิ่งขึ้น ด้วยสีภายนอกใหม่ล่าสุด สีบรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ ที่กำลังได้รับความนิยมอยู่ในขณะนี้ ซึ่งเป็นสีที่แสดงออกถึงความมีคุณภาพสูง ให้ความรู้สึกหรูหรา ทรงพลัง และสง่างาม ด้วยผลึกกึ่งโปร่งแสงจากควอตซ์ที่ขาวละเอียด นวลเนียน และสะท้อนตัวตนอันมีเอกลักษณ์ของผู้ขับขี่ที่แตกต่างไม่ซ้ำใคร ที่ผสานอย่างลงตัวกับการออกแบบตามแนวคิด โคโดะ ดีไซน์ หรือการเคลื่อนไหวอันสง่างามของการออกแบบภายนอกตัวรถ ที่ต้องตาต้องใจผู้พบเห็นจนยากจะละสายตา

การออกแบบภายนอกของ New Mazda MX-5 ยังคงมีความสปอร์ต ทันสมัย มาพร้อมเทคโนโลยีไฟหน้าแบบ LED Projector และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน Daytime Running Lamp ตกแต่งด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีดำเมทัลลิค พร้อมคิ้วบันไดกันรอยสเตนเลส ในขณะที่ภายในห้องโดยสารยังคงคัดสรรเลือกใช้เฉพาะวัสดุคุณภาพสูง และประณีตทุกจุดสัมผัส ไม่ว่าจะเป็น เบาะหนัง Perforated และเดินตะเข็บด้วยด้ายเย็บสีเทา ที่บ่งบอกถึงความพรีเมี่ยม พร้อมยังรองรับการใช้งาน Apple CarPlay พร้อม Mazda Connect โดยแสดงข้อมูลผ่านหน้าจอสี Center Display ขนาด 7 นิ้ว ช่วยอำนวยความสะดวกในทุกการติดต่อ เพิ่มสุนทรียภาพในการขับขี่ด้วยระบบเสียงคุณภาพ Bose® รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 9 ตำแหน่ง

New Mazda MX-5 ให้การตอบสนองที่ดีเยี่ยม ด้วยเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ที่ได้รับการพัฒนาให้มีสมรรถนะความแรง ควบคุ่ไปกับประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยให้พละกำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด นอกจากนี้ ยังมาพร้อมถุงลมนิรภัยด้านข้างและด้านหน้า 2 คู่ ระบบสัญญานเตือนกันขโมย และระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง 4 จุด เพื่อมอบความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ไปตลอดเส้นทาง

รถรุ่นนี้ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยสุดล้ำ i-ACTIVSENSE ที่ได้รับการคิดค้นและพัฒนาเพื่อความปลอดภัยและลดความเสี่ยงเมื่อเผชิญเหตุไม่คาดคิดบนท้องถนน อาทิ

  • ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS (Lane Departure Warning System)
  • ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติแบบ Advance (Advanced SCBS : Advanced Smart City Brake Support)
  • ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง SCBS-R (Smart City Brake Support-Reverse)
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring)
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
  • ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA (Driver Attention Alert)
  • ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ ALH (Adaptive LED Headlamps)

New Mazda MX-5 มีให้เลือกทั้งหมด 7 สี ประกอบด้วย

  • สีแดง โซล เรด คริสตัล (Soul Red Crystal)
  • สีเทา แมชชีน เกรย์ (Machine Gray)
  • สีเทา โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray)
  • สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู (Deep Crystal Blue)
  • สีดำ เจ็ท แบล็ก (Jet Black)
  • สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล (Snowflake White Pearl)
  • สีบรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ (Platinum Quartz)

ราคาจำหน่ายรถยนต์ New Mazda MX-5 มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่น จำหน่ายในราคาเท่ากัน

  • New Mazda MX-5    2.0 RF 6MT    เกียร์ธรรมดา    ราคา 2,905,000บาท
  • New Mazda MX-5    2.0 RF             เกียร์อัตโนมัติ   ราคา 2,905,000 บาท

หมายเหตุ:

1 บริษัทประกันภัยที่ร่วมโครงการ ได้แก่ (1) บมจ. วิริยะประกันภัย (2) บมจ. ธนชาตประกันภัย (3) บมจ. ประกันภัยไทยวิวัฒน์ (4) บมจ. ทิพยประกันภัย

2 ขยายการรับประกันคุณภาพเป็น 5 ปี หรือ 150,000 กม. (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) ตามเงื่อนไขโปรแกรม Mazda Added Protection

TTC Motor ตอกย้ำความพึงพอใจในด้านการบริการ คว้ารางวัลผู้จำหน่ายยอดเยี่ยมด้านความพึงพอใจจากลูกค้า 2 ปีซ้อน

0

TTC MOTOR สุดปลื้มกับรางวัลการันตีคุณภาพการบริการหลากหลายรางวัล ที่ได้รับจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย โดยเฉพาะรางวัลผู้จำหน่ายยอดเยี่ยมด้านความพึงพอใจของลูกค้าสูงสุด 2 ปีซ้อน (CSI No.1 Award 2020 & 2021)

คุณอัครินทร์ ตั้งทวีสิทธิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการ บริษัท ทีทีซี มอเตอร์ จำกัด ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์, เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี, เมอร์เซเดส-มายบัคและเมอร์เซเดส-อีคิว อย่างเป็นทางการ เผยว่า TTC Motor รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับรางวัล ความพึงพอใจสูงสุดจากลูกค้า มากกว่า 10 รางวัล จาก Mercedes-Benz (Thailand) ประจำปี 2021  ในส่วนของรางวัล CSI No.1 2021 Award ทั้ง 2 สาขา

-TTC Motor พัฒนาการ 45

-TTC Motor อุบลราชธานี

พร้อมด้วย รางวัล The Star Smile 2021 Award – SM 600 เป็นของคุณนารากร สูงติวงศ์ (Sales Consultant จาก TTC Motor พัฒนาการ) ในส่วนของ TTC Motor อุบลราชธานี ก็ได้รับความภูมิใจในหลากหลายรางวัล อย่างยิ่ง เช่นเดียวกัน อาทิ

-Sales Competition Award 2021 – THE 2nd RUNNER UP (SM300)

-Service Excellence Award 2021 – Top Customer Take Rate 2021

-Service Excellence Award 2021 – Champion 2021

-Mercedes-Benz After-Sales Star Award 2021

รวมถึง StriveForFive (The most 5 Star Score)

⭐️The Highest Customer Response Rate

⭐️The Best NPS

⭐️The Best 5 Star Rater

⭐️The Best Team of CRM

รางวัลทั้งหมดทั้งสิ้น ถือเป็นกำลังใจในการทำงานอย่างดีของเจ้าหน้าที่ทุกคนของทั้งองค์กร แสดงให้เห็นถึงความพยายามตลอดปี 2021 เพื่อให้ลูกค้าทุกท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุดจาก TTC Motor

“สำหรับรางวัลต่างๆในปี 2022  ซึ่งเป็นปีที่ TTC Motor บริหารงานขายและจัดจำหน่ายในฐานะผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการทั้ง 4 ซับแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น Mercedes-Benz , Mercedes-AMG , Mercedes-Maybach และ Mercedes-EQ ได้ทำการปรับปรุงโชว์รูม TTC Motor สาขาพัฒนาการ ให้ทันสมัยกว่าที่เคย พร้อมด้วยการบริการที่เหนือระดับ และ Exclusive ยิ่งขึ้นให้ลูกค้าทุกท่านมั่นใจว่า จะได้รับการบริการที่ดีที่สุดจากพวกเรายิ่งๆขึ้นไปอีกด้วย” คุณอัครินทร์กล่าว

ทีมแข่ง TAG Heuer Porsche Formula E สร้างประวัติศาสตร์ด้วยชัยชนะอันดับ 1 และ 2

0

ทีมแข่ง TAG Heuer Porsche Formula E ได้ฤกษ์ฉลองความสำเร็จอันยอดเยี่ยม จากผลงานชัยชนะอันดับ 1 และ 2 ในรายการแข่งขัน Mexico City E- Prix โดยเริ่มต้นจากการคว้าตำแหน่งโพล บนสนาม Autodromo Hermanos Rodriguez circuit ด้วยรถแข่งปอร์เช่ 99X Electric หมายเลข 94 โดย Pascal Wehrlein จากประเทศเยอรมนี สามารถนำพาชัยชนะอันดับ 1 ของการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ ABB FIA Formula E World Championship ให้กับปอร์เช่เป็นครั้งแรก รวมไปถึงเพื่อนร่วมทีมอย่าง André Lotterer จากประเทศเยอรมนี ที่จบการแข่งขันในอันดับที่ 2 ด้วยรถแข่งหมายเลข 36 ทำให้บริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตแห่งเมืองสตุ๊ทการ์ท สามารถบันทึกเกียรติประวัติอันสมบูรณ์แบบอีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์ได้จากสุดยอดผลงานในสนามที่ 3 ของการแข่งขัน Formula E ในฤดูกาลปัจจุบัน ด้วยการคว้าตำแหน่งสูงสุดจากทั้ง 2 อันดับบนโพเดี้ยม ในประเทศ Mexico ช่วยให้ทีมแข่ง TAG Heuer Porsche Formula E ขยับอันดับบนตารางคะแนนสะสมประเภททีมขึ้นมาอยู่ที่ 3 สำหรับประเภทนักแข่ง ตามมาด้วย  Pascal Wehrlein สามารถรั้งอันดับที่ 3 และถัดมาในอันดับที่ 4 เป็นผลงานของ André Lotterer ซึ่งมีคะแนนเท่ากันกับเพื่อนร่วมทีม

ภาพรวมของการแข่งขันในสนามที่ 3

เพื่อรับประกันตำแหน่งโพลครั้งแรกของฤดูกาลสำหรับทีมปอร์เช่ Pascal Wehrlein จึงมุ่งมั่นตั้งใจทุ่มเทอย่างเต็มความสามารถในรอบจัดอันดับ หลังจากการขึ้นนำตั้งแต่ช่วงต้นของการแข่งขันในรอบสนามระยะทาง 2.606 กิโลเมตร บนเส้นทางใน Foto Sol baseball stadium อันมีชื่อเสียง และเต็มไปด้วยบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์ โดย Wehrlein สามารถทำเวลาได้เป็นลำดับที่ 3 หลังจากออกสตาร์ทบนกริดด้วยตำแหน่งที่ 3 ของรอบการจัดอันดับ ในขณะที่ André Lotterer เพื่อนร่วมทีมของเขาตามมาในตำแหน่งที่ 4 มีระยะห่างระหว่างกลุ่มผู้นำได้อย่างกระชั้นชิด อย่างไรก็ตาม ในช่วงสุดท้าย ทีมแข่ง TAG Heuer Porsche Formula E วางกลยุทธการแข่งได้อย่างสมบูรณ์ และบริหารจัดการระบบพลังงานของตัวรถแข่งได้อย่างเหมาะสมทำให้ Wehrlein ขยับตำแหน่งของเขาขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 2 และเบียดขึ้นมาเป็นผู้นำได้ พร้อมกับ Lotterer ที่ไล่หลังมาติด ๆ และในท้ายที่สุดนั้น รถแข่งปอร์เช่ 99X Electric ทั้งสองคัน สามารถวิ่งข้ามเส้นชัยไปได้ด้วยเวลาที่เร็วกว่าคู่แข่งในลำดับถัดไปได้เกือบสิบวินาที

นานาทัศนะจากการแข่งขัน Mexico City E-Prix สนามที่ 3 ของฤดูกาล

Michael Steiner สมาชิกคณะกรรมการบริหาร ส่วนงานวิจัย และพัฒนา Porsche AG กล่าวว่า “จากชัยชนะที่เราได้รับ ถือได้ว่าโครงการ Formula E ของปอร์เช่บรรลุเป้าหมายแรกได้ในระดับสูงนับตั้งแต่เริ่มต้นดำเนินงาน เราต่างทำงานกันอย่างหนักเพื่อนาทีแห่งประวัติศาสตร์นี้ รวมทั้งการลงทุนลงแรงในปริมาณมหาศาลทั้งในแง่ของการปฎิบัติงาน และความพยายามหลังจากในอดีตที่ผ่านมาเราเฉียดเข้าใกล้ความสำเร็จหลายครั้ง ทำให้วันนี้เราได้รับรางวัลเป็นการตอบแทนในสิ่งที่เราทำไป เราขอแสดงความยินดีกับทีมงานทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นผู้ที่ประจำอยู่ในสนามแข่ง หรือที่ Weissach ก็ตาม“ 

ด้าน Thomas Laudenbach รองประธานกรรมการ Porsche Motorsport กล่าวว่า “เราเฝ้ารอเวลานี้มานาน ความจริงที่เกิดขึ้นคือปรากฏการณ์แห่งความสำเร็จของการแข่งขันในสนามที่ 3 ของฤดูกาลล่าสุด ทำให้สิ่งนี้ยังช่วยให้เรายังคงถูกจับตามองในฐานะคู่แข่งที่มีศักยภาพในการไล่ล่าตำแหน่งแชมเปี้ยนของรายการแข่งขัน เราขอแสดงความยินดีกับ Pascal Wehrlein André Lotterer และทีมงานทุกคน ในเกียรติยศอันยอดเยี่ยมที่ได้รับ ผมภูมิใจในบุคลากรของทีม รวมทั้งบรรดาทีมงานเบื้องหลังที่  Weissach ทุกคนต่างทำงานกันอย่างหนักเพื่อชัยชนะในครั้งนี้ และพวกเขาไม่เคยแม้แต่ครั้งเดียวที่จะทำให้โครงการของเราเสียหาย นอกจากนี้ผมขอแสดงความขอบคุณไปยังบรรดาสปอนเซอร์ และแฟน ๆ กีฬา ที่ให้การสนับสนุนเราเป็นอย่างดี นับตั้งแต่ก้าวแรกที่เราเดินทางเข้าสู่ Formula E”

Florian Modlinger ผู้อำนวยการ Factory Motorsport Formula E กล่าวว่า “นี่คือวันแห่งการประกาศศักดิ์ศรีสำหรับปอร์เช่ เป็นอีกครั้งที่ทีมงานมุ่งมั่นตั้งใจ และผนึกกำลังกันได้เป็นอย่างดีกับนักแข่งในสนาม รวมทั้งความสำเร็จที่จบไปอย่างสวยงามของการเตรียมความพร้อมใน Weissach ส่งผลให้ในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมานั้น สามารถผ่านพ้นไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ  เริ่มตั้งแต่การวิ่งทดสอบ free practice ครั้งแรก โดย André สามารถทำเวลาได้เร็วที่สุด จนไปถึง Pascal ที่สามารถคว้าตำแหน่งโพลในรอบจัดอันดับได้ ซึ่งทั้งหมดนี้ส่งผลต่อการคว้าชัยชนะในอันดับ 1 และ 2 เมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน นักแข่งทั้งคู่สามารถขับขี่ได้เป็นอย่างดีและไร้ข้อผิดพลาด สามารถแสดงศักยภาพออกมาได้อย่างที่เราคาดหวัง แม้แต่ในขณะที่พวกเขาสูญเสียตำแหน่ง ทีมงานยังคงสงบเยือกเย็น ในจังหวะได้เสีย พวกเขาสามารถนำข้อได้เปรียบจากระดับพลังงานที่สะสมเอาไว้มาใช้ จนกระทั่งกลับเข้าสู่ทิศทางที่ควรจะเป็นอีกครั้ง จนสามารถคว้าชัยในอันดับ 1 และ 2 มาได้ ผมต้องขอขอบคุณอย่างจริงใจไปยัง Amiel Lindesay ผู้ซึ่งจัดเตรียมความพร้อมเอาไว้ทุกประการ และสร้างทีมงานขึ้นจากจุดเริ่มต้นของโครงการ Formula E project”

Pascal Wehrlein นักแข่งสังกัดโรงงานปอร์เช่ (รถแข่งหมายเลข 94) กล่าวว่า “เราเคยเข้าใกล้ชัยชนะถึงสองครั้งในการแข่งขันที่ Mexico ดังนั้นผมจึงรู้สึกยินดีมากกับผลงานที่เกิดขึ้น ทีมงานมีการวางแผนมาเป็นอย่างดี ถึงแม้ในตอนแรกเรายังคงไม่แน่ใจว่ามันจะได้ผลก็ตาม หลังจากฤดูกาลที่แล้วจบลง เราตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน ซึ่งก็แน่นอนว่าเราไม่เคยสูญเสียความหวัง เรารู้ดีว่าเรามีสมรรถนะอันยอดเยี่ยม และเมื่อใดก็ตามที่ทุกสิ่งทุกอย่างเกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์พร้อม ชัยชนะจะเป็นของเรา และสิ่งเหล่านั้นได้เกิดขึ้นแล้วในวันนี้ ผมหวังว่าชัยชนะในครั้งนี้จะสร้างความมั่นใจให้กับทีมงาน และหากว่าเรายังสามารถรักษาระดับมาตรฐานเอาไว้จนถึงการแข่งขันสนามถัดไป เชื่อว่าสิ่งต่าง ๆ จะเป็นเรื่องง่ายสำหรับเรานับจากนี้”

André Lotterer นักแข่งสังกัดโรงงานปอร์เช่ (รถแข่งหมายเลข 36) กล่าวว่า “นี่คือผลงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับทีมทุกคนทุ่มเททำงานกันอย่างหนัก ฤดูกาลที่แล้วไม่ใช่เรื่องที่ง่ายสำหรับเรา เนื่องจากเต็มไปด้วยความไม่ราบเรียบ แต่ตอนนี้ทุกอย่างลงตัว และรถแข่งทั้งสองคันวิ่งได้ดีตั้งแต่การทดสอบในช่วงแรก จนคว้าชัยชนะอันดับ 1 และ 2 ซึ่งเราได้แสดงให้คู่แข่งเห็นถึงความเอาจริงเอาจังต่อการไล่ล่าตำแหน่งแชมป์ในรายการนี้”

 

การแข่งขันสนามต่อไป

การแข่งขันอีกสองสนามถัดจากนี้ของทีม TAG Heuer Porsche Formula E จะเกิดขึ้นในวันที่ 9 -10 เมษายน 2022 ในรายการ Rome E-Prix สนามที่ 4 และ 5 ของการแข่งขัน ABB FIA Formula E World Championship ฤดูกาลปัจจุบัน 

ปอร์เช่กับการแข่งขัน Formula E

ปี 2021/2022 ทีมแข่ง TAG Heuer Porsche Formula E เข้าร่วมการแข่งขันในรายการ Formula E เป็นฤดูกาลที่ 3 ด้วยรถแข่ง  ปอร์เช่ 99X Electric  และสามารถคว้าชัยชนะอันดับ 1 และ 2 มาได้จากการแข่งขันที่ประเทศ Mexico ในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2022 นับตั้งแต่รายการเปิดตัวเมื่อเดือน พฤศจิกายน 2019 โดย André Lotterer สามารถเก็บคะแนนสะสมได้จากอันดับที่ 2 ของสนามเปิดตัวที่ Diriyah เป็นจุดเริ่มต้นแห่งความฝัน ซึ่งรถแข่งปอร์เช่ 99X Electric เป็นบทพิสูจน์แล้วว่า ปอร์เช่มีรถที่เปี่ยมศักยภาพที่จะเข้าแข่งขันได้ โดยเมื่อฤดูกาลที่แล้ว Pascal Wehrlein คว้าตำแหน่งโพลจากใจกลางมหานคร Mexico City จากนั้นตามมาด้วยอีก 2 ตำแหน่งบนโพเดี้ยม นั่นคือ Wehrlein จบอันดับที่ 3 ใน Rome และ Lotterer จบอันดับที่ 2 ใน Valencia ถือได้ว่าการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ Formula E คือซี่รี่ย์การแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าสมบูรณ์แบบรายการแรกของโลก และในฐานะแรงสนับสนุนสำหรับการพัฒนานวัตกรรม และเทคโนโลยียานยนต์ที่ยั่งยืน การแข่งขันนี้ได้นำพาความตื่นเต้นเร้าใจของกีฬามอเตอร์สปอร์ตมาสู่ผู้คนที่มีถิ่นพำนักอยู่ในมหานครขนาดใหญ่ นับตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นมา ปอร์เช่สนับสนุนรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้า ไทคานน์ (Taycan) เป็นรถ safety car ในฤดูกาลแข่งขันปัจจุบัน เพื่อเน้นย้ำถึงความสำคัญของรายการ Formula E ที่มีต่อหน่วยงาน Porsche Motorsport

ฟอร์ด ต้อนรับเอกอัครราชทูตฝรั่งเศสเยี่ยมชมโรงงานเอฟทีเอ็ม

0

ฟอร์ด ประเทศไทย ให้การต้อนรับ ฯพณฯ ตีแยรี มาตู เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสประจำประเทศไทย และมร. อูแบร์ โกลารีส อัครราชทูตที่ปรึกษาฝ่ายเศรษฐกิจ พร้อมด้วย มร. ฟลอเร็น เฮอสัน  รองประธานฝ่ายอาเซียน จาก โฟเรอเซีย อินทีเรีย ซีสเต็มส์ (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นบริษัทชั้นนำด้านเทคโนโลยีรถยนต์และเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ให้กับฟอร์ด ในโอกาสเข้าเยี่ยมชมโรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง (เอฟทีเอ็ม) จังหวัดระยอง เพื่อชมสายการผลิตรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์รุ่นปัจจุบัน พร้อมชมรถ Pre-Production ของฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งกำลังอยู่ในขั้นตอนการทดลองประกอบ และทดสอบคุณภาพ  โดยมี มร. อังเดร คาวาลาโร ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ กลุ่มตลาดนานาชาติ และทวีปอเมริกาใต้ ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี พร้อมด้วย มร. ซิลวิโอ อิลลี ผู้อำนวยการฝ่ายผลิต ประจำภูมิภาคเอเชีย และ มร.วินโค้ ซาริค ผู้จัดการโรงงาน เอฟทีเอ็ม ให้การต้อนรับเมื่อเร็วๆ นี้

ฟอร์ดนับเป็นหนึ่งในผู้ลงทุนผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของประเทศไทย โดยเมื่อเดือนธันวาคมปี 2564 ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ได้ประกาศลงทุนเพิ่มถึง 900 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือราว 28,000 ล้านบาท เพื่อยกระดับกระบวนการผลิตในประเทศไทยด้วยเทคโนโลยีอันล้ำสมัย ทั้งที่โรงงานเอฟทีเอ็ม และโรงงานร่วมทุน ออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย (เอเอที) เพื่อรองรับการผลิตฟอร์ด เรนเจอร์ และฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่

มินิ ประเทศไทย ร่วมกับฮ้อปคาร์ ยกระดับการเดินทางแบบคาร์ แชร์ริ่ง ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

0

มินิ ประเทศไทย ร่วมกระตุ้นการตอบรับบริการคาร์ แชร์ริ่งของรถยนต์ไฟฟ้า ทางเลือกยอดนิยมในกลุ่มคนรุ่นใหม่ ด้วยการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ามินิ คูเปอร์ เอสอี เพิ่มเติมแก่ฮ้อปคาร์ ผู้ให้บริการคาร์ แชร์ริ่งผ่านแอปพลิเคชั่นฮ้อป (HAUP) จำนวนทั้งสิ้น 3 คัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการ พร้อมตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์รูปแบบใหม่ของคนเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่มนักธุรกิจรุ่นเยาว์หรือนิสิตนักศึกษาที่หันมาให้ความสำคัญกับบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นอกจากนั้น ยังเป็นการต่อยอดความสำเร็จจากการเป็นพันธมิตรธุรกิจร่วมกันระหว่างมินิ ประเทศไทย และฮ้อปคาร์ ในการขับเคลื่อนยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อเป้าหมายด้านความยั่งยืน และส่งเสริมแนวคิดการเดินทางและขนส่งอัจฉริยะ (Smart Mobility) ให้เกิดขึ้นในประเทศไทย แฟน ๆ มินิในพื้นที่กรุงเทพฯ ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบพรีเมียมกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นดังกล่าว สามารถทำการศึกษาข้อมูลและจองได้ที่แอปพลิเคชั่น HAUP ที่พร้อมให้บริการรับ-ส่งอย่างสะดวกสบาย ณ จุดรับบริการต่าง ๆ ในกรุงเทพฯ ไม่ว่าจะเป็น Ari Hills พหลโยธิน, ธนภูมิ ทาวเวอร์ และโอ๊ควูด สวีท กรุงเทพ

คุณประภัสรา อร่ามวงศ์สมุทร ผู้อำนวยการ มินิ ประเทศไทย กล่าวว่า “นับเป็นอีกก้าวย่างที่สำคัญของมินิ ประเทศไทย ที่เราจะได้มีส่วนร่วมผลักดันแนวคิดการเดินทางภายในเมืองแห่งอนาคตที่สะอาดและปลอดมลพิษ ซึ่งมาพร้อมกับนวัตกรรมด้านยนตรกรรมอันยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกับมินิ คูเปอร์ เอสอี มินิพลังงานไฟฟ้า 100% เราพร้อมที่จะส่งมอบทางเลือกในการเดินทางที่สะดวกสบายเหนือระดับ และเปี่ยมด้วยสมรรถนะแห่งการขับขี่กับบริการรถเช่าระยะสั้นผ่านแอปพลิเคชั่น HAUP ที่ใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย ตลอด 24 ชั่วโมง อีกทั้งเป็นการตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ลูกค้ากลุ่มคนเมืองรุ่นใหม่ที่มองหาทางเลือกของการเดินทางที่แตกต่าง สะดวก สะอาด และปลอดภัยในระยะทางใกล้ ๆ”

คุณกฤษฏิ์ วิชัยวัฒนาพาณิชย์ ประธานกรรมการบริหาร และผู้ก่อตั้ง บริษัท ฮ้อปคาร์ จำกัด กล่าวว่า “เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ร่วมกับ มินิ ประเทศไทย สร้างสังคมที่สะอาดและยั่งยืนด้วยการนำเสนอบริการที่ตอบรับกับการเดินทางในแบบวิถีชีวิตใหม่ จากการเก็บข้อมูลลูกค้าผู้ใช้บริการคาร์ แชร์ริ่งในช่วงที่ผ่านมา พบว่ายอดการจองรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2564 เพิ่มขึ้นถึง 300% สะท้อนให้เห็นเทรนด์การใช้งานที่พัฒนาขยายตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบรับทางเลือกการเดินทางในเมืองที่หลากหลายมากขึ้น ทั้งนี้ เราเชื่อมั่นว่าการส่งมอบรถยนต์มินิ คูเปอร์ เอสอี จะช่วยผลักดันการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศให้มากยิ่งขึ้น ปูทางไปสู่การพัฒนาเมืองให้เป็นสมาร์ทซิตี้ในอนาคต สอดคล้องกับเศรษฐกิจรูปแบบใหม่จากการประยุกต์  ใช้เทคโนโลยีดิจิทัล เพื่อสนับสนุนความเป็นอยู่ที่ดีของผู้คน”

มินิ คูเปอร์ เอสอี เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% จากมินิรุ่นแรก ในดีไซน์ที่สะกดทุกสายตาบนท้องถนน พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ล่าสุดที่บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปพัฒนาขึ้น ส่งพละกำลังสูงสุด 135 กิโลวัตต์ / 184 แรงม้า ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าจึงสามารถส่งแรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตรได้ทันทีที่เท้าแตะคันเร่งแม้จากรถหยุดนิ่ง ส่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.9 วินาที มอบความแรงเร้าใจใน 60 เมตรแรกได้เทียบชั้นรถสปอร์ต และสามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 7.3 วินาที มินิ คูเปอร์ เอสอี ทำความเร็วสูงสุดได้ 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในการวิ่งได้ระยะทางสูงสุดราว 203 – 234 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) ระบบส่งกำลังและวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมการจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังระบบต่าง ๆ ของมินิ คูเปอร์ เอสอี จะติดตั้งอยู่บริเวณด้านหน้าของรถในโครงสร้างรูปทรงท่อ ส่วนแบตเตอรี่แรงดันสูงที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาสำหรับมินิ คูเปอร์ เอสอีโดยเฉพาะ ประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวน 12 โมดูล ติดตั้งในรูปทรงตัว T บริเวณใต้รถ จุพลังงานไฟฟ้ารวม 32.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง

ผู้สนใจสัมผัสประสบการณ์การขับรถยนต์ไฟฟ้าแบบพรีเมียมไปกับมินิ คูเปอร์ เอสอี สามารถจองและตรวจสอบรายละเอียดการใช้บริการผ่านแอปพลิเคชั่น HAUP ตลอด 24 ชั่วโมง โดยมีทางเลือกการใช้งานที่สะดวกสบายแบบรายชั่วโมง รายเดือนแบบสมัครสมาชิก ด้วยอัตราค่าเช่าเริ่มต้นเพียง 799 บาทต่อชั่วโมง หรือ 6,390 บาทต่อวันเท่านั้น* และสามารถดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่น HAUP ได้ที่ haupkey.page.link/HAUPDownload หรือติดต่อ LINE @haupcar สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการ

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่  https://www.haupcar.com/premium

“MOTOR EXPO” มอบจริง แจกจริง รถยนต์ 3 คัน บิกไบค์ 1 คัน

0

“IMC สื่อสากล” ผู้จัดงาน “มหกรรมยานยนต์” มอบรางวัลรถยนต์ 3 คัน จักรยานยนต์ 1 คัน และรางวัลอื่นๆ แก่ผู้โชคดีที่ร่วมกิจกรรมชิงรางวัลจากงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 38” มูลค่ารวมกว่า 3.5 ล้านบาท โดยมีรายละเอียดดังนี้

ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานจัดงานฯ มอบรางวัลรายการ “ซื้อรถ…ชิงรถ” HYUNDAI IONIQ ELECTRIC มูลค่า 1,749,000 บาท ผู้โชคดี ได้แก่ น้ำอ้อย เพียรรักษ์ จากพระนครศรีอยุธยา

ประพงษ์ ไม้เจริญ รองประธานจัดงาน ควบคุมงานด้านการปฏิบัติงานทั่วไป มอบรางวัลรายการ “ซื้อบัตร…ชิงรถ” ALL NEW MG5 รุ่น C มูลค่า 559,000 บาท ผู้โชคดี ได้แก่ ครรชิต จันตะเสน จากกรุงเทพฯ

ชลัทชัย ปภัสร์พงษ์ รองประธานจัดงาน ควบคุมงานด้านการบริหารงานทั่วไป มอบรางวัลรายการ “ซื้อสินค้า…ชิงรถ” MITSUBISHI MIRAGE 1.2 GLX 5MT ราคา 474,000 บาท ผู้โชคดี ได้แก่ มธุศร สุรพุทธรางกูร จากกรุงเทพฯ

ชไมพร ปภัสร์พงษ์ ผู้ควบคุมงานด้านการตลาดสัมพันธ์ และวราทิพย์ เชยศักดิ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มอเตอร์ไซเคิล เอ็กซ์โป จำกัด มอบรางวัลรายการ “ซื้อมอเตอร์ไซค์…ชิงบิกไบค์” SUZUKI BIG BIKE รุ่น KATANA ราคา 569,000 บาท ผู้โชคดี ได้แก่ พัฒน์ธรณ์ สิริลิ้ม จากกรุงเทพฯ

ผู้โชคดีจากกิจกรรม “ชม MOTOR EXPO ONLINE ชิงรางวัล” ได้รับ HEADPHONE BEATS SOLO PRO WIRELESS NOISE CANCELLING จำนวน 10 รางวัล รางวัลละ 10,500 บาท รวมมูลค่า 105,000 บาท ได้แก่ ชยพร ชมะโชติ ศุราภรณ์ ทองเชิด เศรษฐศิริ เสาวภาคย์นนท์ ทักษญา ล้นวงษ์สา ศิษฎ์ สิขรวิทย รณิดา เซี่ยะกี่ ทิพวรรน์ แซ่ล้อ วัชราภรณ์ ภาณุวงษ์ อัมพร เดชเพิ่มพูน และพิศาล จินดาไพศาล

พบกับงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39” วันที่ 1-12 ธันวาคม 2565 ณ อาคารชาลเลนเจอร์ IMPACT เมืองทองธานี ติดตามข้อมูล MOTOR EXPO ได้ทาง www.motorexpo.co.th, FB : MotorExpo,  IG : Motorexpoth, Youtube : IMCOnlineTH,   Line : Motorexpo และ Twitter : MotorExpoTH

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส จัดกิจกรรม EXTRAORDINARY JOURNEYS สุดเอ็กซ์คลูซีฟ พาสัมผัสประสบการณ์โร๊ดทริปสุดหรูสไตล์บริติช

0

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เชิญลูกค้าและแฟนคลับเบนท์ลีย์ร่วมกิจกรรม EXTRAORDINARY JOURNEYS สุดเอ็กซ์คลูซีฟ สัมผัสประสบการณ์การเดินทางในแบบโร๊ดทริปสไตล์ผู้ดีอังกฤษด้วยการขับขี่อัครยนตรกรรมเบนท์ลีย์สุดหรูผ่านภูมิประเทศที่สวยสดงดงามของประเทศอังกฤษอย่าง Peak District, Yorkshire Dales และ Cairngorms บนเส้นทางที่มีทิวทัศน์สวยงามตระการตา สำหรับการเดินทาง เริ่มต้นการเดินทางที่ Home of Bentley เมืองครูว์ ประเทศอังกฤษ สู่ The Macallan Estate เขตสเปย์ไซด์ ประเทศสกอตแลนด์ โดยเมื่อปีที่แล้ว Bentley Motors และ The Macallan ได้ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญ และนี่จึงเป็นครั้งแรกที่ลูกค้าและแฟนคลับเบนท์ลีย์จากทั่วโลกจะได้มีโอกาสสัมผัสกับต้นกำเนิดของทั้งสองแบรนด์หรูระดับโลกร่วมกัน

สำหรับเมนูสุดพิเศษ เชฟรังสรรค์จากผลิตภัณฑ์และวัตถุดิบตามฤดูกาลในท้องถิ่นตามแนวคิดด้านความยั่งยืน โดยให้บริการแก่แขกผู้เข้าร่วมกิจกรรมตลอดโปรแกรม นอกจากนี้ แขกผู้เข้าร่วมกิจกรรมยังจะได้สัมผัสธรรมชาติ ประวัติศาสตร์ ศิลปะและวัฒนธรรม และบรรยากาศความผ่อนคลายตลอดการเดินทางอีกด้วย

มากไปกว่านั้น แขกผู้เข้าร่วมกิจกรรมจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่อัครยนตรกรรมเบนท์ลีย์ตลอดระยะเวลา 5 วันของการเดินทางสุดพิเศษในแบบฉบับ Extraordinary Journeys โดยแขกผู้เข้าร่วมกิจกรรมจะได้ขับรถชมวิวทิวทัศน์สุดอลังการ พร้อมพักผ่อน 4 คืน ณ โรงแรมสุดหรูที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

แขกผู้เข้าร่วมกิจกรรมจะสัมผัสได้ถึงประสบการณ์สุดเอ็กซ์คลูซีฟรังสรรค์โดยเบนท์ลีย์หนึ่งเดียวเท่านั้น ซึ่งรวมถึงประสบการณ์ในการเยี่ยมชมโรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส โดยแขกผู้เข้าร่วมกิจกรรมจะได้ขับขี่อัครยนตรกรรมเบนท์ลีย์ที่ทางเบนท์ลีย์ มอเตอร์สจัดเตรียมไว้ให้เป็นการส่วนตัวเพื่อเดินทางจากประเทศอังกฤษไปยังประเทศสกอตแลนด์ ซึ่งถือเป็นการเปิดประสบการณ์ในการขับขี่อัครยนตรกรรมเบนท์ลีย์แนวใหม่และเป็นโอกาสที่ดีในการสัมผัสอัครยนตรกรรมรุ่นใหม่ล่าสุดที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่แบบเหนือระดับ โดยมีทีมงานของเบนท์ลีย์ มอเตอร์สคอยให้บริการและอำนวยความสะดวกดูแลแขกผู้เข้าร่วมกิจกรรมทุกท่านตลอดเส้นทาง

กิจกรรมสุดเอ็กซ์คลูซีฟรับจำนวนจำกัด เพียง 5 คู่ในแต่ละรอบเท่านั้น โดยเริ่มโปรแกรมตั้งแต่กลางปีไปจนถึงปลายปี 2565 สนนราคาเข้าร่วมกิจกรรม 11,350 ปอนด์ หรือ ประมาน 497,460 บาท ต่อ คน (การเข้าพักคู่หรือตัวเลือกแบบพักเดี่ยว) ราคารวมค่าบริการรถยนต์เบนท์ลีย์ตลอดโปรแกรม

ราคาแพ็กเกจรวมที่พัก อาหาร เครื่องดื่ม และกิจกรรมต่างๆ ตลอดโปรแกรม ดูรายละเอียดเพิ่มเติมและสำรองที่นั่งได้ที่: https://bentleymotors.com/en/world-of-bentley/experiences/events/uk-extraordinary-journey.html

 

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ เบนท์ลีย์ แบงค็อก โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด โทร 02-261-1050 หรือ LINE Official Account: @bentleybangkokaas คลิก https://lin.ee/4JOaZyE8V

(มีคลิปวีดีโอ) รีวิวพร้อมทดลองขับ All New Toyota Veloz อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง เทคโนโลยีล้นคัน ในราคาเริ่มต้น 795,000 บาท

0
All New Toyota Veloz Pic Open

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดตัว All New Toyota Veloz รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง เซกเมนต์ Compact MPV มากับความทันสมัย พร้อมความสดใหม่จากรูปลักษณ์ รวมถึงอรรถประโยขน์จากความอเนกประสงค์ของห้องโดยสารที่กว้างขวาง ปรับรูปแบบของเบาะนั่งได้หลากหลาย อีกหนึ่งสิ่งที่น่าสนใจนั่นคือขุมพลังเบนซินขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติในรูปแบบซีวีทีพร้อม บวก/ที่ตำแหน่งคันเกียร์ ซึ่งในครั้งนี้ เราได้สัมผัสกับรถอเนกประสงค์น้องใหม่แบบเบาๆ ณ Toyota Driving Experience Park แต่ก็พอจะนำมาเล่าสู่กันฟังว่า จะคุ้มค่ากับค่าตัวเริ่มต้นที่ 795,000 ในรุ่น Smart และ ราคา 875,000 บาท ในรุ่น Premium ซึ่งเป็นรุ่นท๊อพหรือไม่

All New Toyota Veloz มากับมิติตัวรถก็มีการปรับปรุงให้มีขนาดใหญ่โตกว่า Avanza เดิม ด้วยมิติตัวรถที่มีขนาดความยาวกว่าเดิม 285 มม. กว้างขึ้น 90 มม.สูงขึ้น 5 มม. แต่ระยะฐานล้อยาวขึ้นถึง 95 มม. ซึ่งหากเทียบกับคู่แข่งในคลาสเดียวกันอย่าง Mitsubishi Xpander และ Suzuki XL7 ด้านของความกว้างและสูงมีขนาดใกล้เคียงกัน แต่จะมีความยาวที่ได้เปรียบคู่แข่งทั้ง 2 อยู่ประมาณ 20 มม.

All New Toyota Veloz 2

รูปลักษณ์ดูทันสมัย โดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ มาพร้อมไฟ LED แบบมี Light Guiding ซึ่งไฟตัดหมอกก็เป็น LED ด้วยเช่นกัน

All New Toyota Veloz 4

 

ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ในรุ่น Smart และ 17 นิ้ว ในรุ่น Premium ส่วนด้านท้ายมีการอัพเกรดไฟแบบแอลอีดี ทำให้ดูทัยสมัยยิ่งขึ้น และติดตั้งเสาอากาศแบบครีบฉลามด้านบนหลังคา

All New Toyota Veloz 3

ห้องโดยสารขนาดใหญ่มากด้วยคุณสมบัติของการเป็นรถอเนกประสงค์แบบ 7 ที่นั่ง ปรับและพับได้หลากรูปแบบ คอนโซลใช้วัสดุสีโครเมียมและคาร์บอนเคฟลาร์ ตกแต่งเพื่อให้ดูสปอร์ต

All New Toyota Veloz 5

All New Toyota Veloz 6

สะดุดตาด้วยมาตรวัด Full Digital TFT ขนาด 7 นิ้ว แสดงค่าการทำงานได้หลากหลายรูปแบบ

All New Toyota Veloz 8

All New Toyota Veloz 10

All New Toyota Veloz 11

จอกลางเป็นแบบทัชสกรีน มีขนาด 9 นิ้วในรุ่น Premium และ 8 นิ้วในรุ่น Smart แน่นอนว่าสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ ส่วนฟีเจอร์ของยุคสมัยอย่างเบรกมือไฟฟ้า Auto Hold และ Wiress Charger มีให้แบบจัดเต็ม

All New Toyota Veloz 12

All New Toyota Veloz 14

All New Toyota Veloz 13

จอกลางนี้ยังทำหน้าที่แสดงภาพจากกล้องมองภาพรอบคัน Paniramic View Monitor สำหรับรุ่น Premium และแสดงภาพของกล้องมองหลังในรุ่น Smart

All New Toyota Veloz 15

ระบบปรับอากาศเป็นแบบอัตโนมัติ พร้อมช่องระบายความเย็นด้านบนเพดานเพื่อส่งต่อความเย็นให้กับผู้โดยสารทุกที่นั่ง

All New Toyota Veloz 17

ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซินรหัส 2NR-VE 4 สูบแถวเรียง 1.5 ลิตร DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 137 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ CVT ซึ่งมี บวก/ลบ ที่ตำแหน่งคันเกียร์ที่สามารถปรับอัตราทดเกียร์ได้ถึง 5 จังหวะ

All New Toyota Veloz 16
ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน ด้านหลังแบบทอรืชั่นบีม ติดตั้งเหล็กกันโคลง รวมถึงติดตั้งระบบเบรกแบบดิสทั้ง 4 ล้อ และระบบขับเคลื่อนในรุ่นเดิมเป็นล้อหลัง ส่วนเจนเนอเรชั่นใหม่จะเปลี่ยนเป็นขับเคลื่อนล้อหน้าแทน

All New Toyota Veloz 18

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense จัดเต็มพอสมควร มีทั้งเตือนออกนอกเลนส์พร้อมดึงกลับอัตโนมัติ ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง ระบบช่วยเตือนขณะถอยจอด และอีกมากมาย แต่ที่จะขาดก็ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบครูสคอนโทรล

การทดลองขับในครั้งนี้เป็นไปในรูปแบบระยะสั้นๆ ณ Toyota Driving Experience Park แต่ก็พอได้ข้อสรุปถึงการควบคุมที่ค่อนข้างแม่นยำ นน.ของพวงมาลัยไม่หนักและเบาจนเกินไปรวมถึงมีระบบแปรผันตามรอบความเร็ว

All New Toyota Veloz 20

ในด้านของอัตราเร่งจากขุมพลัง 1.5 ลิตร 106 แรงม้า ที่มากับเกียร์อัตโนมัติซีวีทีนั้นออกแบบมาให้อบสนองต่อการใช้งานได้ตามความต้องการ หากอยากสนุกก็สามารถเลือกปรับอัตราทดที่ตำแหน่งคันเกียร์ และเอกลักษณ์ของการพัฒนาเกียร์ซีวีทีจากโตโยต้า นั่นคือเป็นการตอบโจทย์ถึงอารมณ์สปอร์ต เพราะเมื่อไหร่ก็ตามที่ต้องการอัตราเร่ง ระบบจะสั่งการให้ระบบส่งกำลังมีอัตราทด หรือ มีรอยต่อของเกียร์ขึ้นมาทันที

All New Toyota Veloz 23

ในขณะที่โหมดการขับขี่ นอกจาก Power และ Eco ยังมีโหมดการตอบสนองแบบอัจฉริยะ ซึ่งประมวลผลและสั่งการเพื่อให้ตอบสนองต่อการใช้งานตามพฤติกรรมผู้ขับขี่

ระบบรองรับด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีมที่มาพร้อมเหล็กกันโคลง ในช่วงการทดสอบแบบสลาลอม การให้ตัวไม่ถือว่านุ่มจนย้วย และไม่ถึงกับกระด้างยิ่งช่วงกระโดดคอสะพาน โช๊คอัพและสปริง รองรับการกระแทกได้อย่างแน่นหนึบ

All New Toyota Veloz 24

บทสรุปของการทดลองขับที่กล่าวไว้เป็นเพียงการสัมผัสในระยะสั้นๆ กับหลากสถานการณ์จริงที่จำลองมาจากเหตุการณ์ที่พบเจอในการใช้รถใช้ถนน หากเมื่อไหร่ก็ตามที่ได้สัมผัสระยะทางไกลจะรีบนำเสนออีกครั้งเร็วๆนี้แน่นอน

ส่วนในด้านราคาค่าตัวในรุ่น Smart ที่ 795,000 และรุ่น Premium ที่ราคา 875,000 บาท เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Mitsubishi Xpander ที่ค่าตัวรุ่นเริ่มต้น 789,000 บาท และจบที่รุ่นท๊อพ 863,000 บาท รวมถึง Suzuki XL7 ที่มากับค่าตัว 779,000 บาท ซึ่ง All New Toyota Veloz ก็ยังถือว่าได้เปรียบเพราะออฟชั่นที่จัดเต็มจนแซงหน้าคู่แข่ง สำหรับผู้ที่สนใจ รับชมรถจริงพร้อมทดลองขับได้ที่ว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ