อุปกรณ์ครบและทันสมัย ห้องโดยสารสะดวกสบาย เครื่องยนต์แรงแต่ประหยัดน้ำมัน ขับขี่ง่ายในทุกสภาวะ

ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อว่าทั้งคู่เกิดปีเดียวกัน และเกิดในประเทศไทยเสียด้วย เรากำลังพูดถึงรถกระบะสองแบรนด์ Toyota Hilux และ Chevrolet Colorado ซึ่งมีที่มาจากแดนปลาดิบและเมืองลุงแซม โดยทั้งคู่เลือกที่จะให้กำเนิดลูกในประเทศไทย เพื่อขยายครอบครัวให้ครอบคลุมทุกภูมิภาคของโลก

Toyota Hilux และ Chevrolet Colorado ทั้งคู่แจ้งเกิดที่ฝ่ายทะเบียนในปี 2547 เหมือนกัน แต่สถานที่เกิดแตกต่างกัน โดย Colorado แจ้งเกิดที่จังหวัดระยอง ส่วน Hilux แจ้งเกิดที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งทั้งคู่ย้ายสัมมะโนครัวมาอยู่ประเทศไทยอย่างถาวร และได้รับสัญชาติไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ด้วยการทำยอดขายในประเทศ และส่งออกให้กับประเทศไทยอย่างน่าประทับใจ

บังเอิญอีกเหมือนกันที่ทั้งคู่แนะนำของใหม่ในปีเดียวกัน จึงอดใจไม่ไหวที่จะนำคนเกิดปีเดียวกันมาเจอกันอีกครั้ง ภายใต้รูปลักษณ์ใหม่หมดตั้งแต่หัวจรดท้าย โดย Toyota แจ้งเกิดกระบะ Hilux รุ่นที่ 8 ในชื่อ REVO ในขณะเดียวกัน Chevrolet แนะนำ Colorado รุ่นปรับโฉมใหม่ในชื่อ High-Country แบบนี้ต้องเจอกันหน่อย เพื่อให้ทางเลือกกับผู้บริโภค สำหรับตลาดรถกระบะไฮเอนด์แบบนี้

ย้อนรอยกันหน่อย

Chevrolet และ Toyota ในประเทศไทย มีประวัติศาสตร์ใกล้เคียงกัน เพียงแต่การลงหลักปักฐาน ค่ายรถจากแดนปลาดิบอาจนานกว่า เพราะ Toyota เพิ่งฉลอง 50 ปี ส่วนค่ายอเมริกันอย่าง Chevrolet เพิ่งฉลองปีที่ 10 ไปไม่นาน หากแต่ในตลาดรถกระบะ ทั้ง Colorado และ Hilux เกิดพร้อมกันและมาเจอกันอีกครั้งในปี 2558

ย้อนไปปี 2547 Toyota แนะนำกระบะ Hilux รุ่นที่ 7 ในชื่อ Vigo ภายใต้โครงการ IMV : Innovative International Multi-Purpose Vehicle พร้อมย้ายฐานการผลิตรถกระบะขนาด 1 ตันจากญี่ปุ่นมายังประเทศไทย สามารถสร้างยอดขายในประเทศได้มากกว่า 1,650,000 คัน ครองอันดับ 1 ในตลาดรถกระบะ 9 ปีซ้อน โดยยืนหยัดทำตลาดมานานแสนนาน มีการปรับเปลี่ยนรูปโฉมตามภาวะตลาด จากรุ่นแรก Vigo เพิ่มเติมอีกนิดเป็น Vigo Champ ยืดอายุมาจนถึงปี 2558 จึงได้เวลาเผยโฉมโมเดลใหม่ ภายใต้ชื่ออย่างเป็นทางการว่า Hilux REVO ที่มีการปรับเปลี่ยนใหม่ในทุกอย่างตั้งแต่แชสซีส์ไปจนถึงเครื่องยนต์และภายในห้องโดยสาร

กลับไปในปี 2547 ค่ายรถอเมริกัน Chevrolet ประกาศจุดยืนใหม่ในตลาดเมืองไทย โดยจับมือกับพันธมิตรคนสำคัญ Isuzu เพื่อร่วมกันผลิตรถกระบะโมเดลใหม่ในเมืองไทย ภายใต้ชื่อ Colorado ซึ่งประสบความสำเร็จมาแล้วในตลาดอเมริกัน พร้อมใช้โครงสร้างพื้นฐานและเครื่องยนต์จาก Isuzu เป็นการบุกตลาดใน ขั้นแรก ซึ่งก็ได้รับการตอบที่ดีจากรูปลักษณ์ภายนอกที่แปลกตาและดุดัน ในสไตล์กระบะอเมริกันพันธุ์แกร่ง จากนั้นในปี 2549 จึงได้เพิ่มเทคโนโลยีใหม่ Differential Lock และมีการปรับโฉมด้านหน้าและด้านหลังใหม่อีกครั้ง และในปี 2554 จึงนำเสนอโมเดลใหม่ ซึ่งเป็นกระบะ Chevrolet Colorado เต็ม 100% ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ Duramax ให้กำลังมากถึง 180 แรงม้า จากนั้นจึงได้ขยับขยายเป็น 200 แรงม้าในปัจจุบัน

วิวัฒนาการของกระบะ Colorado และ REVO เดินทางมาในแนวเดียวกัน โดยชูเรื่องของเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เป็นจุดขายในการทำตลาด ซึ่งได้รับการตอบที่ดีพอสมควรทั้งสองแบรนด์ เพราะทั้งคู่มีแฟนประจำกันอยู่แล้ว

นิยามไหนถูกใจ

การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Chevrolet และ Toyota สร้างความเฮฮาในตลาดเป็นอย่างมาก ด้วยทุกคนคาดหวังจะได้เห็นกระบะในฝันที่ตนต้องการ ซึ่ง Colorado และ REVO ได้แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ ตั้งแต่เริ่มต้นของข้อมูลไปจนถึงตัวผลิตภัณฑ์ แบรนด์ไหนน่าสนใจมากที่สุด

เริ่มจากกระบะ Chevrolet Colorado ที่มีการปรับปรุงใหม่ทุกๆ ด้าน พร้อมกับเพิ่มความสุขให้กับผู้บริโภคโดยเฉพาะเรื่องของความสบายที่มากด้วยเทคโนโลยี ด้วยการนำเสนอกระบะไฮเอนด์ที่มีชื่อว่า High-Country ภายใต้นิยามว่า “ให้คุณเป็นได้มากกว่า” โดดเด่นด้วยบุคลิก แบบอเมริกันพันธุ์แท้ ที่ได้รับการออกแบบสำหรับตลาดระดับบน เพื่อไลฟ์สไตล์การขับขี่ในเมือง และรองรับการใช้งานอย่างสมบุกสมบันนอกเมือง

“ลูกค้าจำนวนมากต้องการคุณสมบัติที่เหนือกว่าสำหรับรถกระบะ พวกเขาต้องการความโดดเด่นเหนือกว่าใคร ซึ่ง High-Country ไม่เพียงแต่เป็นรถกระบะที่มีคุณสมบัติยอดเยี่ยมเท่านั้น หากแต่ตอบสนองไลฟ์สไตล์ของลูกค้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมใช้งานได้ในทุกสถานการณ์” มาร์คอส เพอร์ตี้ กรรมการผู้จัดการจีเอ็ม ประเทศไทย และเชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย กล่าว

สำหรับผู้นำตลาดอย่าง Toyota Hilux REVO นับเป็นรถกระบะที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง จากจุดเริ่มต้นในปี 2511 จนถึงปี 2558 โมเดลนี้เป็นรุ่นที่ 8 พร้อมการต่อยอดความสำเร็จในอดีต ด้วยแนวคิดว่า ปฏิวัติทุกมิติแห่งกระบะอนาคต” ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริงในทุกตารางนิ้ว เพื่อตอบสนองทุกความต้องการและความพึงพอใจของลูกค้าอย่างเหนือความคาดหมาย

“ทีมวิศวกรโตโยต้าได้สร้างสรรค์ Hilux REVO ด้วยแรงบันดาลใจในการออกแบบและพัฒนา เพื่อให้เป็นรถกระบะผู้กำหนดนิยามใหม่แห่งความแกร่ง สร้างประสบการณ์การขับขี่เฉกเช่นรถ SUV ระดับหรู สะท้อนภาพลักษณ์ตามแนวคิด “ยุคใหม่แห่งกระบะ ทุกตารางนิ้วต้อง Hilux” ซึ่ง Hilux รุ่นที่ 8 นับเป็นความภาคภูมิใจของโตโยต้า” มร.เคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าว

คุณชอบแนวคิดแบบไหนสำหรับความเป็นรถกระบะ ซึ่ง Colorado และ  REVO ซึ่งนายใหญ่สองค่ายได้นำเสนอให้รับทราบ ทั้งหมดนี้แล้วแต่ความชอบ เพราะทุกอย่างเป็นเรื่องดีๆ สำหรับ ผู้บริโภคชาวไทย

ความโดดเด่นที่แตกต่าง

จากแนวคิดมาถึงตัวผลิตภัณฑ์ทั้งสองแบรนด์ จะเห็นได้ถึงจุดขายที่บริษัทนำเสนอให้กับลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นการยกระดับความโดดเด่นทางเทคนิคและสุนทรียภาพแห่งรถกระบะของ Chevrolet หรือจะเป็นการปฏิวัติทุกรายละเอียดเพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่เฉกเช่นรถ SUV ระดับหรูของ Toyota

Chevrolet Colorado มอบสิ่งที่โดดเด่นแตกต่างจากรุ่นปกติของ High-Country คือ ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์พร้อมกรอบโครเมี่ยมรมดำแบบสปอร์ต ปรับระดับทิศทางของแสง ด้วยสวิตช์ปรับระดับสูง-ต่ำ กระจังหน้าแบบ Dual Port-Grille สีเทาเข้มพร้อมกรอบโครเมี่ยม พร้อมสัญลักษณ์โบว์ไทด์ และไฟตัดหมอกหน้า ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วแบบ Two – Tone ใหม่ สปอร์ตบาร์สีเดียวกับตัวรถ พร้อมตราสัญลักษณ์ High-Country พร้อมติดตั้งราวหลังคาแนวขวาง

ส่วนห้องโดยสารแม้ไม่ได้เปลี่ยนแปลงทั้งหมด แต่ได้ยกระดับให้หรูหรายิ่งขึ้น ด้วยเบาะหนังสีน้ำตาลใหม่ (Brown Stone) ซึ่งควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า (เฉพาะเบาะนั่งด้านคนขับ) พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร และความบันเทิง (My Link) ระบบเนวิเกเตอร์ ผ่านหน้าจอภาพแบบทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว กล้องมองหลังพร้อมเส้นช่วยกะระยะ (Dynamic Guideline)

สำหรับ Toyota ปฏิวัติรถกระบะ Hilux REVO เพื่อให้เป็นยุคใหม่แห่งกระบะในทุกตารางนิ้ว และทุกองศาคือความหรูหราเหนือระดับ ผสานความโฉบเฉี่ยวดุดัน ด้วยเส้นสายที่เป็นเอกลักษณ์ เริ่มตั้งแต่กระจังหน้าและกันชนหน้า สอดรับกับไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ ไฟตัดหมอก ระบบควบคุมแสงสว่างอัตโนมัติ ไฟท้ายพร้อมไฟตัดหมอก กระจกมองข้างโครเมี่ยมพร้อมไฟเลี้ยว บันไดข้าง ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว และเสาอากาศแบบสั้น

ส่วนห้องโดยสารสร้างมิติใหม่ด้วยขนาดที่ใหญ่ และให้ความหรูหราที่มากด้วยอุปกรณ์หลากหลาย คอนโซลหน้าจัดเต็มในทุกเรื่อง ตั้งแต่กล่องเก็บสัมภาระพร้อมระบบรักษาความเย็น ระบบเครื่องเสียงพร้อมเนวิเกเตอร์แบบหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว และจอภาพสำหรับกล้องมองหลัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับได้ 4 ทิศทาง ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220V ช่องปรับอากาศสำหรับเบาะหลัง และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เรียกว่าจัดเต็มกันทั้ง High-Country และ Hilux REVO เทคโนโลยีไหนที่คุณชอบบ้าง สำหรับเราชอบทุกอย่างที่ทำให้ชีวิตสบายและสะดวกขึ้น

ตรวจระบบความปลอดภัยด้วย

ปัจจุบันเรื่องความปลอดภัยในรถยนต์ เป็นสิ่งสำคัญและจำเป็นอย่างมาก ดังนั้นรถยนต์จึงพยายามที่จะใส่ระบบความปลอดภัยให้อย่างครบครัน รวมถึงเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ให้กับรถทุกคัน รวมถึงรถกระบะรุ่นใหม่ที่จำหน่ายในเมืองไทยอีกด้วย ซึ่ง Chevrolet และ Toyota จัดความปลอดภัยระดับไหนให้ผู้บริโภคชาวไทย

Chevrolet Colorado High-Country และ Toyota Hilux REVO จัดเต็มตั้งแต่ระบบป้องกันไปจนถึงระบบปกป้อง แต่สิ่งหนึ่งที่พิเศษกว่ารถกระบะทั่วไป คือ ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและกล้องมองหลัง อย่างไรก็ตาม Hilux REVO จะมีให้มากกว่าในเรื่องของถุงลมนิรภัย ที่มีให้ถึง 7 ตำแหน่งรอบคัน

กระบะสมัยนี้ไม่ธรรมดาแล้วครับ โดยเฉพาะกระบะราคาหลักล้านแบบสองคันนี้ จำเป็นจะต้องมีของไว้ป้องกันมากหน่อยเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ทุกเส้นทาง ตามที่บริษัทรถสองแบรนด์นี้ตั้งใจไว้

สมรรถนะและการขับขี่ 

รถกระบะสองคันนี้ทั้ง High-Country และ Hilux REVO ถือว่าเป็นคู่ดวลที่สูสีกันที่สุด เพราะใช้เครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน ซึ่งปัจจุบันมีให้เลือกในตลาดน้อยมาก สำหรับขุมพลังขนาด 2.8 ลิตร ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออีกด้วย นอกจากนี้ยังเป็นรถใหม่ที่เปิดตัวไม่นาน เรียกว่ายังสดเพิ่งเริ่มเปิดแผงขายกันในตลาดเลยทีเดียว สดใหม่ แบบนี้ต้องจัดไป

Chevrolet Colorado High-Country ใช้เครื่องยนต์ Duramax ที่มีการปรับปรุงใหม่ เพื่อให้เหมาะสมและลงตัวกับการใช้งานมากขึ้น ด้วยขุมพลัง 2.8 ลิตร 200 แรงม้ากับแรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด กำลังของเครื่องยนต์ต้องบอกเลยว่าดุดันมากๆ ออกจะดิบๆ เสียด้วยซ้ำ ทำให้การออกตัวอาจกระโชกโฮกฮาก จึงไม่ค่อยนุ่มนวลเท่าไร แต่ให้ความต่อเนื่องในทุกรอบของเครื่องยนต์ ส่งผลให้อัตราเร่งแซงเป็นไปแบบสบายๆ ไม่ต้องเค้นเพราะม้าทุกตัวพร้อมจะออกจากคอกอย่างฮึกโหม และคุณสามารถเติมคันเร่งได้ตลอดเวลาในทุกๆ รอบเครื่องยนต์ เพราะกำลังของเครื่องยนต์พร้อมรองรับอย่างมีประสิทธิภาพ

สมรรถนะของช่วงล่างอยู่ในเกณฑ์ที่ดี เหมาะสมกับความเป็นรถกระบะ มีความแข็งของช่วงล่างที่เหมาะสม ทำให้คุณควบคุมรถได้อย่างสบายใจ มีความหนึบที่น่าพอใจและไม่ กระเด้งจนน่ารำคาญ เรียกว่าใกล้เคียงกับรถ SUV แต่ยังมีอารมณ์ของรถกระบะให้ได้สัมผัสเล็กๆ พวงมาลัยหนักกำลังดีทั้งความเร็วต่ำและความเร็วสูง มีความแม่นยำในการควบคุมและไม่ใหญ่เกินไปสำหรับทุกๆ คนที่ใช้งาน อีกหนึ่งที่ต้องบอกว่าดีทีเดียว เป็นเรื่องของระบบเบรกที่ไว้ใจได้อย่างปลอดภัย

สำหรับ Toyota Hilux REVO พัฒนาทุกอย่างเพื่อให้การขับขี่มีความสุข ซึ่งก็ใช่เลยสำหรับการใช้งาน เพราะเครื่องยนต์ตัวใหม่ 2.8 ลิตร 177 แรงม้ากับแรงบิด 420 นิวตัน-เมตร และระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ตอบสนองได้อย่างร้อนแรงและนุ่มนวล ตั้งแต่การออกตัวที่รวดเร็วกว่าเดิม มีกำลังให้เติมอย่างล้นหลามในทุกๆ รอบ ไม่มีตกหล่นให้ต้องกังวลในการเร่งแซงแต่ประการใด เป็นรถกระบะที่มีอัตราเร่งที่เฉียบคมคันหนึ่ง สามารถเร่งแซงอย่างสบายใจด้วยกำลังของเครื่องยนต์อย่างแท้จริง โดยมีกองหนุนที่ดีอย่างระบบเกียร์ ช่วยเติมให้ทุกอย่างสมบูรณ์มากขึ้น

อย่างไรก็ตามเรื่องของช่วงล่างที่พัฒนาใหม่ ทำให้รถคันนี้มีความนิ่งที่ไว้ใจได้ในทุกสภาพถนน มีความแข็งแต่แอบแฝงความนุ่มเล็กๆ จึงได้ความเหมาะสมในการขับขี่และการโดยสาร โลดแล่นได้สบายตัวในความเร็ว และหนึบแน่นในการเข้าโค้ง เป็นการเปลี่ยนอารมณ์เดิมๆ ของรถกระบะได้อย่างประทับใจ เมื่อรวมกับความหนักของพวงมาลัยที่มั่นคง ยิ่งทำให้ทุกอย่างควบคุมได้ง่ายและสบายใจมากขึ้น เรื่องของเบรกก็เป็นอะไรที่วางใจได้

ทั้งสองคันให้ความสนุกในการขับขี่ได้ อย่างดี มีประสิทธิภาพการใช้งานที่ไว้ใจได้ สุดท้ายขึ้นอยู่ว่าคุณจะเลือกแบบไหน ระหว่างดุดันทรงพลังหรือนุ่มนวลแต่ร้อนแรง ตามสบายเลยครับ